Осем проблема при Toyota Highlander на старо

Третото поколение на всъдехода е просторно и комфортно, но трябва да внимавате за подводни камъни

Илиян Стоянов 13.05.2026 14:25 Прочитания: 895

Третото поколение на Toyota Highlander е конструктивно близко до пазарни хитове като Toyota Camry (XV50) и Lexus RX. Големият SUV се радва на стабилно търсене на пазара, но има няколко типични дефекта, които изискват повишено внимание и водят до излишни разходи. В галерията ви представяме осемте основни проблема при него.

8 проблема при Toyota Highlander на старо (ГАЛЕРИЯ):

2 от 8 | Проблемите при третото поколение на Toyota Highlander

Този дефект се среща при версиите преди фейслифта с 3.5-литровия V6 двигател с код 2GR-FE. Основните симптоми са прогресиращ разход на моторно масло и осезаема загуба на мощност. В напреднал стадий моторът започва да прекъсва и да работи на три или четири цилиндъра заради сериозен спад на компресията в петия, а при работа на празен ход се чуват странични метални почуквания.

Какво да се направи

Обикновено вината е в спецификата на охлаждането при V-образния блок и локалното прегряване на задната редица цилиндри. Проблемът се задълбочава и от каране с некачествено гориво или твърде рядка смяна на маслото.

За да намалите риска от надраскване на цилиндрите (задиране), е изключително важно редовно да почиствате и обслужвате охладителната система, да зареждате качествено гориво и да сменяте моторното масло по-често от предписания от производителя интервал.

Проблемът с "петия цилиндър"
Този дефект се среща при версиите преди фейслифта с 3.5-литровия V6 двигател с код 2GR-FE. Основните симптоми са прогресиращ разход на моторно масло и осезаема загуба на мощност. В напреднал стадий моторът започва да прекъсва и да работи на три или четири цилиндъра заради сериозен спад на компресията в петия, а при работа на празен ход се чуват странични метални почуквания.

Какво да се направи

Обикновено вината е в спецификата на охлаждането при V-образния блок и локалното прегряване на задната редица цилиндри. Проблемът се задълбочава и от каране с некачествено гориво или твърде рядка смяна на маслото.

За да намалите риска от надраскване на цилиндрите (задиране), е изключително важно редовно да почиствате и обслужвате охладителната система, да зареждате качествено гориво и да сменяте моторното масло по-често от предписания от производителя интервал.