Ferrari отново е на върха на автомобилната индустрия

Броят на продадените автомобили от всеки производител, разбира се, е много важен, но има един друг показател, който излиза на преден план за всяка компания. И той е финансовият резултат, защото всички те продават коли, за да печелят. Така стигаме до индекса за рентабилност, който представлява сравнение между най-печелившия производител и останалите.

В случая анализаторът от JATO Dynamics - Фелипе Муньос, е ползвал данни от 40 автомобилни компании от Европа, Америка и Азия, които показват финансовите им резултати след продажбите, тоест това, което остава след като производството, административните и дистрибуторските разходи са платени. Принципът на изчисляване е сходен – оборотът минус производствените разходи водят до брутния марж. А той минус оперативните разходи показва оперативния резултат (печалба или загуба).

Въз основа на тези данни Ferrari потвърди ролята си на фаворит и през 2025 - с печалба от 223 680 евро на доставено превозно средство, което отразява способността на марката да комбинира ексклузивност и ефективност. Оперативният марж е 42,7%.

След италианската компания се нарежда Jaguar Land Rover, които също могат да се похвалят на изключително печеливш бизнес през последните няколко години, благодарение на Land Rover и Range Rover. Въпреки че трябваше да се справят с някои трудности миналата година, печалбата им от продадена кола е 18 657 евро. Тоест, JLR трябва да продаде 12 коли, за да спечели колкото Ferrari от една.

Добре се справя и Tesla, която е един от малкото печеливши играчи в света на електрическите автомобили. Компанията достигна оперативна печалба от 9,59 млрд. евро, което съответства на 5859 евро на превозно средство. Това означава, че Tesla трябва да продаде 38 автомобила, за да излезе с печалбата от доставка на едно Ferrari.

Друг интересен момент: Ferrari беше единственият производител, който успя да увеличи рентабилността си в сравнение с предходната година. В същото време почти всички други производители отбелязаха спад – с малки изключения като Xpeng, Leapmotor и Geely, италианската марка спечели 10%.