IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Цените на петрола дадоха нов тласък на електромобилите

Продажбите на електрически превозни средства в Европа скочиха с 51% през март

Пазарът на електрически превозни средства в Европа показва рязък растеж на фона на геополитически събития. През март 2026 продажбите на електромобили са нараснали с 51%, достигайки 224 000 единици, като през първото тримесечие бяха продадени общо около 500 000 автомобила.


електромобили


Причини за ръста на търсенето

Основният двигател беше ситуацията на петролния пазар. Военният конфликт в Близкия изток доведе до повишаване на цените на бензина и дизела, което увеличи интереса към по-евтината експлоатация на електрическите превозни средства. Купувачите все по-често разглеждат електромобилите като начин да намалят зависимостта от горивото, особено при ценовата вариативност.

Най-бързият преход към електрически превозни средства се наблюдава в Северна Европа. В Норвегия дялът на електромобилите достигна 98% от всички нови продажби, в Дания беше 76%, а във Финландия около 50%.

Основните пазари също показват растеж. Германия, Франция, Испания и Италия увеличиха продажбите на електрически автомобили с около 40% през първото тримесечие.

Влияние върху пазара като цяло

Въпреки намаляването на субсидиите и предпазливостта на автомобилните производители, търсенето на електромобили продължава да расте. Скокът е особено забележим в страни, където дялът на електрическите превозни средства преди това беше нисък. Експертите отбелязват, че преходът към електрически транспорт вече намалява потреблението на петрол, правейки европейската енергийна система по-малко зависима от външни фактори.

Ситуацията на горивния пазар ускорява електрификацията по-бързо от всички програми за подкрепа. Европейският пазар показва, че икономическите фактори могат да бъдат основният катализатор за прехода към електрически превозни средства.


0 от 500
  • #8
    6 rate up comment 4 rate down comment
    Хаха ( преди 3 седмици )
    Слънчасалия отново халюцинира за батерии на милиони километри.
  • #7
    2 rate up comment 7 rate down comment
    До 5 ( преди 3 седмици )
    Но при 600 хиляди километра , няколко цента са много заплати. При 100 евро за зареждане на 1 000 км, 600 хиляди километра колкото е живота на една батерия, струват 60 000 за гориво. В Китай електромобил с батерия с пет минутно зареждане вече струва под 20 000 евро. Дори двойно да вдигнат цените в Европа, пак ще струва по-малко от горивото, а те имат много по-дълъг живот на батерията, особено ако не я зареждаш всеки път с 800 kW.
  • #6
    1 rate up comment 8 rate down comment
    До 5 ( преди 3 седмици )
    Объркал си опорните точки и ги смеси. При шофиране по 10 хиляди километра на ден ще си навъртял 80 000 километра за осем години, а дори след 300 хиляди километра батерията запазва 90% от капацитета си. От друга страна батерията може да е за смяна, което означава 70% от първоначалния капацитет още след 600 хиляди километра, които видяхме че могат да се изминат и за по-малко от 8 години.
  • #5
    5 rate up comment 6 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    за няколко цента отгоре направо ще дам цялата си заплата години напред за нещо дето като мине 8 години и батерията е потенциална тоталка.
  • #4
    4 rate up comment 7 rate down comment
    Гост обратния ( преди 3 седмици )
    А пък аз имам 15 вибратора в чекмеджето и си ги сменям. Ама откато ми се взриви една батерия докато го ползвам, мразя всичко което е на батерии, затова мразя и електромобилите И никога няма да си купя. Доверявам се само на хибридните батерии на Toyota защото това е най-великата марка на света и се управлява от най-интелигентния човек който обожествявам - моя гуру в живота Акио Тойода, да се свети името му вовеки веков!
  • #3
    2 rate up comment 7 rate down comment
    Тесльо слънчасалия ( преди 3 седмици )
    Имам цистерна с крадена нафта в мазето,защо ми е електричка. Точно както ще бъде постигната и крайната цел за следващите осем години 18 милиона електромобила Тесла през 2028 година. Статистически е доказано.
  • #2
    8 rate up comment 3 rate down comment
    Вин ( преди 3 седмици )
    Одобряват, не одобряват, харесват, не харесват, електрическите ще се наложат както са се наложили ДВГ над предишното придвижване! Нехаресването остава за разговори на маса и пискане по форумите :))
  • #1
    8 rate up comment 4 rate down comment
    Ганчо ( преди 3 седмици )
    Тука си караме на газ и си обикаляме и до тоалетната с колата, тъй че ко ти пука за Европата