Общата стойност на водещите световни автомобилни производители спадна за втора поредна година. През 2026 спадът беше 7% след спад от 1% година по-рано, а сега се оценява на 575,4 милиарда долара, става ясно от годишното проучване на Brand Finance.

Японската Toyota запази лидерството си в индустрията за втора поредна година, въпреки че стойността на марката ѝ спадна с 3% до 62,7 милиарда долара. Mercedes-Benz остана на второ място с спад от 12% - до 46,6 милиарда, а две други германски марки подобриха позициите си: BMW се изкачи от четвърто на трето място, добавяйки 3% (до 43,8 милиарда), а Volkswagen - от шесто на четвърто, показвайки ръст от 14% (до 35,8 милиарда).
Porsche запази петото място, въпреки спад от 15% (до 35,2 милиарда). Tesla, напротив, падна от трето на шесто място, губейки 36% (до 27,6 милиарда), което се дължи на репутационни проблеми, включително мащабни изтегляния на автомобили и по-силна конкуренция в сегмента на електрическите превозни средства.
Останалите компании от Топ 10 останаха на позициите си: Honda на седмо място (минус 3%, до 27,5 милиарда), Hyundai на осмо (минус 6%, до 24,8 милиарда), Ford Motor на девето (минус 5%, до 21,8 милиарда), Audi на десето (плюс 5,4%, до 17,8 милиарда). Китайската BYD се изкачи от 12-то на 11-то място с ръст от 23% до 17,3 милиарда, измествайки Ferrari.
Най-бързо растящата марка е китайската Zhejiang Leapmotor Technology, която увеличи стойността си с 67% (до 1 милиард) и се изкачи от 96-то място на 74-то място.

