IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Seat премахна първия SUV от гамата си

Ateca ще последва Tarraco, който имаше същата съдба преди време

Само преди 2 години Seat имаше три SUV в гамата, като Ateca беше първият такъв модел на испанския производител. Дните му обаче са преброени, тъй като производството му приключва на 30 април, когато последните бройки ще слязат от конвейера на завода в Квасини (Чехия), където се сглобява заедно със Skoda Karoq.


Seat Ateca


Така Seat остава само с един SUV, тъй преди Ateca беше спрян и Tarraco, който все пак получи заместник. Това е новият CUPRA Terramar, но той поне формално се произвежда под друга форма, а също така остана без двете допълнителни седалки за по-спортно поведение.

Първият SUV на Sеat се сбогува след 10 години продажба

Първата Ateca дебютира през 2016, като 4 години по-късно получи фейслифт. Моделът се предлагаше и като CUPRA с 2,0-литров бензинов турбо двигател с 300 к.с. След спирането му Seat остава с гама от едва три модела – Ibiza, Arona и Leon, които ще получат сериозни подобрения догодина.

Въпреки, че Ateca се спира от производство, това не означава, че вече не можете да я закупите, защото марката разполага с налични бройки от модела.


Seat Ateca


Любопитното е, че в онлайн-конфигуратора на марката на определени пазари се предлага само в нива на оборудване FR. Бензиновите варианти са 1,0-литров със 115 к.с. и 1,5-литров със 150. Има и дизел, също със 150 коня, като по-мощните мотори се предлагат с избор от шестстепенна ръчна скоростна кутия или седемстепенна автоматична DSG.

Karoq, липсата на MHEV и китайците са причините са спирането

Ateca е най-малко продаваният Seat, като се очакваше той да получи втори фейслифт, но явно този план се е променил. Именно ниските продажби, както и наличието на еко-версия – поне мек хибрид, са основните причини за спирането му. Към това може да се добави и излизането на достъпни китайски SUV като OMODA 5 и MG ZS, които нанесоха сериозни щети.


Seat Ateca


Има и друг фактор, който трябва да се вземе предвид. Прекратяването на производството на Ateca ще освободи производствения капацитет в чешката фабрика в Квасини, което ще позволи увеличаване на производството на Octavia, както и адаптиране на производствените линии за новия Karoq, която ще пристигне през 2027.


0 от 500
  • #5
    3 rate up comment 0 rate down comment
    До 3 ( преди 1 ден )
    Купра прави доста по-добри продажби от Сеат. То не е шок де, Сеат трябваше да е малко по-спортната марка. Но като я направиха бюджетна и отделиха спортната, стана Шкода с различна емблема. Отделно последното поколение между Леон, Голф и Октавия, при Шкода се вижда най-малко cost cutting.
  • #4
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 ден )
    Нека си признаят че с появата на новия фоксваген в този сегмент разчистват вътрешната конглокенция.
  • #3
    7 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 ден )
    Дублирането с шкодите се оказа критично, а и концерна няма ресурси и полза от две бюджетни марки. Без хибриди и електрификация никой вече не може да издържи. Сеат става Купра, ама дали въобще и Купра ще се запази?
  • #2
    3 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 1 ден )
    "...производствените линии за новия Karoq, която ще пристигне през 2027."?!? Петре, с кой завършен клас си бе, неграаамотнииииик?
  • #1
    5 rate up comment 5 rate down comment
    анонимен ( преди 1 ден )
    Симпатичен ми изгшеждаше този Сеат когато излезе, жалко че ФВ ще я оставят тази марка да потъне, имаше си чар