Пазарът на употребявани компактни автомобили е доминиран от модели като VW Golf, Opel Astra и Audi A3, има и други предложения, които си струва да се вземат предвид и които не се замисляме, когато искаме компактен автомобил на разумна цена и с добра надеждност.
Mazda 3 рядко се дава като първи отговор, което е жалко, защото е един от най-недооценените компактни автомобили на вторичния пазар. За съжаление, някои от тези единици са много уморени от живота, наред с други неща, като автомобили за превоз на хора.
Mazda 3 на старо – за какво да внимавате (ГАЛЕРИЯ):
Друг момент, на който си струва да се обърне внимание през първите две поколения, е механизмът на ръчната спирачка на задните контролни рамена. Там се натрупват мръсотия и пътна сол, така че пружинните лостове спират да се връщат в началната си позиция, спирачките се заклинват и износват.
Електронната спирачка за паркиране също се превръща в източник на различни повреди и оплаквания през първите години на експлоатация. Тези неизправности обикновено се проявяват от 20 000 км пробег и показват втора вълна от проблеми между 60 000 и 80 000 км. Експлоатационният живот на електронните компоненти е значително под очаквания, особено при превозни средства, използвани в солена или влажна среда.
-
Peugeot 308 SW на старо - кой вариант да изберете?
Френското комби предлага многофункционалността на миниван, което го прави добър избор за семейна кола
-
Mercedes E-Class W123 на старо – какво не е наред с дизела
Дори доказан през годините двигател като OM654 има проблеми
-
Volkswagen Arteon на старо – заслужава ли си?
Eдин автомобил за тези, които търсят алтернатива на Passat и не искат кросоувър
0
