Ford Puma е един от онези автомобили, които създават впечатлението, че производителят най-накрая се е отървал от всички лоши навици и се е съсредоточил върху това, в което наистина е добър. Жив характер на пътя, изненадващо просторен багажник, разумна цена и ниски експлоатационни разходи – не е изненадващо, че след пенсионирането на Fiesta, именно Puma се превърна в основния продукт на Ford в Европа.
На пазара втора ръка има доста предложения, като повечето от тях са автомобили без сериозни проблеми. Въпреки това, има няколко слаби места, които трябва да знаете преди покупка.
Ford Puma на старо (ГАЛЕРИЯ):
Задните спирачни дискове ръждясват сравнително бързо, особено при автомобили, които рядко се използват за по-дълги маршрути, където спирачките работят по-интензивно и почистват повърхността от ръжда.
Откритите заварки в задните арки на колелата и незащитените фабрични ламаринени ръбове около предните колела привличат корозия, особено при автомобили, използвани през зимата. По време на проверката си струва да отделите момент, за да разгледате тези места.


1