IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Полски дилър с рекордна глоба за износ на скъпи коли в Русия

Санкцията от 5,56 млн долара е за нелегален трансфоер на над 100 автомобила

Националната данъчна администрация на Полша наложи на местна компания глоба в размер на 20 милиона злоти (5,56 милиона долара). Както уточнява Bloomberg, фирмата е обвинена в нарушаване на санкциите на ЕС: тя активно е доставяла в Русия автомобили от премиум и луксозни европейски брандове.


премиум


Националният регулатор заяви, че през 2022 г. и 2023 г. компанията, собственост на беларуски граждани, е закупувала автомобили в Западна Европа и ги е прехвърляла в Русия през Полша, Литва и Беларус.

Общо са били доставени около 100 автомобила от марките BMW, Mercedes-Benz, Audi, Bentley, Porsche и Lamborghini. По изчисления на регулатора общата им стойност надхвърля 49 милиона злоти (13,6 милиона долара). Полските данъчни определят случая като един от най-мащабните от този вид.

Забраната за доставка на автомобили в Русия на стойност над 50 000 евро стана част от санкциите, въведени от Европейския съюз през 2022 г. Въпреки това премиум автомобилите в Русия продължават да се радват на голямо търсене. Най-скъпият сегмент на пазара е отбелязал ръст от 33% през първото тримесечие на 2026 г., а продажбите на BMW, например, са се увеличили почти двойно на годишна база.


0 от 500
  • #10
    10 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    ако имаш приятел руснак и му отиваш на гости си носи брадва стара азиатска мъдрост и търговия с руzzпаzzi само чрез трети лица защото нито един договор с руzzия не струва дори хартията на която е написан Берлин ме ужаси ние унищожихме един добър народ и сме на път да го заменим с диви монголци след това цяла Европа може да стане комунистическа победихме един агресор срещу човечеството и установихме втори този път много по-лош по-зъл и по-отдаден от първия с две думи заклахме грешното прасе
  • #9
    12 rate up comment 2 rate down comment
    до 9 ( преди 3 седмици )
    Москофилче, московците по-назапад от Полша не са стигали. А за да стигнат, се наложи американците да им подарят десетки хиляди камиони, хиляди гаубици, хиляди самолети, милиони комплекти дрехи и обувки, милиони консерви и др. Без САЩ, сега московия нямаше да има. Единствените, стигнали по-далеч, са хилядите мамини синчета и дъщерички на управниците, които учат и живеят на Запад, защото е много гадно и защото в Московия ги бият, защото половината са оббратни.
  • #8
    2 rate up comment 13 rate down comment
    Leberknoedl ( преди 3 седмици )
    До 6: е то затова руснаците на всеки сто години минават през западна Европа да посеят малко здрав разум. Проблемът е че разумът не се задържа дълго и това налага следващото им идване. #1 и #7 са нагледен пример за този феномен.
  • #7
    11 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    какъв пазар за автомобили е руzzия европейците откриха дилърски центрове и инвестираха в местни производства за да не стоят ушанките гладни и да могат да се изхранват дадоха им достъп до технологии и руzzпаzzите вместо да пооткраднат ноухау и да направят собствена автомобилна марка от нулата както направиха китайците решиха че е по добре да изгонят инвеститорите и да затворят заводите за да произвеждат ракети и да рекетират свободния свят да им дават наготово продукция срещу енергийни ресурси
  • #6
    12 rate up comment 2 rate down comment
    до 6 ( преди 3 седмици )
    Губи ти се прочинно-следствената връзка. Както на всеки москофил.
  • #5
    6 rate up comment 8 rate down comment
    позиция ( преди 3 седмици )
    докато има хора, които могат да заявяват открито (и да има тълпа аплодиращи), че видиш ли, тези човеци трябва да умират, а тези трябва да живеят - света ще е си седи в рудиментарно духовно състояние.
  • #4
    0 rate up comment 6 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Единственото хубаво в Русия е евтина работна ръка и достъпни ресурси. И тамошното производство отиваше много за бившите соц страни. За това всички имаха заводи там.
  • #3
    11 rate up comment 3 rate down comment
    До 2 ( преди 3 седмици )
    Русия никога не е била особено интересен пазар за европейските марки. Първо в най-силните си години не достига и 2 млн. Върти се около 1.5. Второ той е доминиран от Лада. Трето азиатската конглокенция там е силна. И реално на европейските марки сигурно е пада 500-750к бройки. И четвърто там масово се купуват евтини коли с малка печалба. Само в луксозния сегмент както си отбелязал има хляб за европейските производители.
  • #2
    4 rate up comment 18 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    До 1,неразбирането идва от липсата на това което стои между двете рамене. Когато там е куха хралупа,разбиране няма как да има. То за това страдат евроджейските автомобилни компании,защото няма кой да им купува масово скъпите автомобили. Русия винаги е била огромен пазар за тях и там се продаваха повече луксозни и супер лукс автомобили от колкото в целия западнал евродежейски свят.
  • #1
    14 rate up comment 5 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    трудността в разбирателството с руснаците се състои в това че ние не осъзнаваме факта за тяхната принадлежност не към Европа а към Азия и затова те мислят по друг начин не сме способни да ги разберем както не можем да разберем китайците или японците и имайки богат опит от общуването с тях съм длъжен да кажа че нямам особено желание да ги разбирам освен ако не приемете за разбиране това колко олово и желязо са необходими за тяхното изтребване заклахме грешното прасе думите са на ген.Патън