Кросоувърът BYD Sealion 05 дебютира в Китай през 2024 г. като плъгин хибрид, а през 2025-та визията му беше обновена. През същата година производителят пусна на местния пазар и изцяло електрическа версия със същото име. Любопитното е, че първоначално електрическият вариант беше напълно различен модел – със собствено купе и индивидуален дизайн.

С други думи, досега под името BYD Sealion 05 всъщност се предлагаха два напълно различни автомобила. Това недоразумение вече е в миналото – днес в Китай бяха представени обновените кросоувъри Sealion 05, които вече са един и същ модел, предлаган просто с различно задвижване.
Хибридният кросоувър вече изглежда досущ като електрическата версия. Въпреки това BYD внесе някои корекции във външния вид на цялото семейство. В сравнение с досегашния електромобил, въздухозаборникът в долната част на предната броня е станал по-голям, променен е светлинният подпис на стоповете, а задната броня е с нов дизайн. Освен това са обновени наличните цветове на каросерията и се предлагат джанти с нов дизайн (17 или 18 инча).

Дължината и междуосието вече са еднакви и за двете версии – съответно 4620 мм и 2770 мм. За сравнение, първият хибрид BYD Sealion 05 от 2024 г. беше дълъг 4710 мм, моделът от 2025 г. – 4726 мм, а разстоянието между осите му беше 2712 мм. Показателите на електрическия вариант преди промяната пък бяха съответно 4520 мм дължина и 2720 мм междуосие.
Интериорът също е идентичен за двете версии, като е заимстван директно от електромобила. Пред водача е разположен 8,8-инчов виртуален приборен панел. Базовите нива на оборудване запазват 12,8-инчовия мултимедиен таблет, докато при по-скъпите версии екранът е 15,6-инчов (новост за електрическия Sealion 05). В зависимост от изпълнението, кросоувърът може да разполага още с безжично зареждане за телефон и с отопление и вентилация на предните седалки. За най-високите нива на оборудване се предлага и разширен пакет от асистиращи системи, включващ лидар над предното стъкло.

Както и досега, хибридната система DM-i на BYD Sealion 05 разчита на 1,5-литров бензинов атмосферен двигател (101 к.с.) и електромотор на предната ос със 163 к.с. Голямата новина е новата батерия – с капацитет 26,6 или 34,27 кВтч (за сравнение, предшественикът му беше с 12,9 или 18,3 кВтч). Благодарение на това, само на ток хибридният Sealion 05 DM-i вече изминава между 220 и 305 км по цикъла CLTC, което е сериозен скок спрямо досегашните 75 или 115 км.
Електрическият кросоувър BYD Sealion 05 EV запазва задното си задвижване, но вече е с нови електромотори, които генерират 272 или 326 к.с. (вместо досегашните 190 или 218 к.с.). Батерията също е подменена с ново поколение и по-голям капацитет от 57,5 или 68,5 кВтч (спрямо 50,05 или 60,9 кВтч преди). Това осигурява сериозен пробег от 540 или 630 км с едно зареждане, което е значително подобрение спрямо старите стойности от 430 или 520 км.
Цените на новия хибриден BYD Sealion 05 DM-i варират в Китай между 97 900 и 137 800 юана (приблизително 12 700 – 17 800 евро). Електрическата версия BYD Sealion 05 EV ще струва на купувачите между 119 900 и 155 800 юана (около 15 500 – 20 100 евро).
Още снимки на модела - в галерията:

