Porsche показа най-мощния си кабриолет с атмосферен двигател

Porsche започна обновяването на поколението 992 още през пролетта на 2024 г. Германската марка първо показа рестайлинга на Carrera GTS, а след това последваха версиите Carrera T, Carrera S, Turbo S и купето 911 GT3, чийто дебют през октомври съвпадна с 25-годишнината на модела. Сега производителят разкри и най-новото попълнение в гамата – Porsche 911 GT3 S/C.

Важно е да се отбележи, че досега заводското 911 GT3 не съществуваше във вариант с открит покрив. Моделът се предлагаше само като купе, тъй като тази модификация е фокусирана върху представянето на писта. Кабриолетът обикновено добавя излишно тегло и намалява здравината на каросерията – характеристики, които противоречат на философията на GT3.

Собственото тегло на новия модел е 1497 кг, което прави кабриолета едва с 35 кг по-тежък от еквивалентното купе Porsche 911 GT3. За да намалят теглото, разработчиците са използвали карбонови калници и врати, както и редица други елементи от въглеродни влакна. Освен това, автомобилът е оборудван с карбон-керамични спирачки и магнезиеви джанти – 20-инчови отпред и 21-инчови на задната ос.

Интериорът предлага само двуместна конфигурация със спортни седалки, като срещу доплащане клиентите могат да поръчат карбонови "корита". Оборудването на 911 GT3 S/C включва олекотени стелки, дигитално табло, стандартен лост за ръчната трансмисия и волан, тапициран с кожа. Напълно автоматичният текстилен покрив се прибира за 12 сек при скорост до 50 км/ч. Предвиден е и ветрозащитна завеса, която се отваря или затваря за две секунди при скорост до 120 км/ч.

Бъдещите собственици на Porsche 911 GT3 S/C ще могат да поръчат опционалния пакет Street Style. Той включва специфични графични елементи по каросерията и червени джанти, зад които се виждат златисти спирачни апарати. В интериора пакетът добавя тапицерия на седалките в червено каре, множество червени декоративни елементи и топка на скоростния лост, изработена от орехово дърво.

Под капака на кабриолета работи същият двигател като при купето – 4-литров шестцилиндров атмосферен, който се развърта до впечатляващите 9000 оборота в минута. Максималната му мощност е 510 к.с. (въртящ момент 450 Нм). При Porsche 911 GT3 S/C двигателят се комбинира само с шестстепенна ръчна трансмисия, която тежи със 17 кг по-малко от седемстепенната роботизирана PDK. Производителят твърди, че въпреки различния тип каросерия и лекото увеличение на теглото, динамичните показатели на новия модел съвпадат с тези на купето. Така кабриолетът ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,9 сек и развива максимална скорост от 313 км/ч.

Търговците на родния пазар в Германия вече приемат поръчки за новия модел. Стартовата цена на Porsche 911 GT3 S/C там е 269 000 евро. На други пазари, като например в САЩ, моделът ще се появи през есента на настоящата година, като цената на кабриолета ще започва от 275 350 долара.

Още снимки на модела - в галерията:

6 от 16 | Porsche 911 GT3 S/C