За пръв път този век: Автопаркът в Русия се свива

За пръв път през това столетие броят на автомобилите по пътищата на Русия намалява през 2025, вместо да се увеличава, твърди официалната статистика на вътрешното министерство, цитирана от "Комерсант". Спадът е незначителен - 0.18%, или около 100,000 автомобила - но идва след четвърт век непрекъснат ръст от средно над 2% годишно. Даже през 2022, когато Русия нахлу в Украйна и бе подложена на санкции и вътрешният пазар се срина, броят на автомобилите в страната продължи да расте. 
  
    

Водените на отчет леки автомобили в Русия, данни на руското министерство на вътрешните работи
   
    
Причините: от икономиката до новите такси

Анализатори цитират различни причини за безпрецедентния спад: влошаващото се състояние на икономиката, драстичното поскъпване на новите автомобили, получило допълнителен тласък от въведените миналата година по-високи мита и такси, разочарованието на руските потребители от доминиращите в момента на пазара китайски автомобили, а също и тенденцията старите автомобили да се експлоатират по-дълго. 

В потвърждение на това драстично е пораснала средната възраст на леките автомобили в Русия - от 12.5 години през 2015, до 15.8 години през 2025. Средната възраст при камионите е вече над 20 години. 

Рекорден внос втора ръка от чужбина - най-вече с десен волан

Миналата година е била и рекордна за вноса на употребявани автомобили от чужбина . почти половин милион бройки, с 25% повече от 2024. Основната част от този внос са автомобили с десен волан от Япония (44%), но те започнат постепенно да намаляват, докато има ръст в импорта от Китай, Южна Корея и Грузия. 
  
    

Вносът на употребявани автомобили от страни като Грузия расте с 25% на годишна база
   
    
За обикновените руснаци новият автомобил е все по-малко достъпен. По изчисления на "За Рульом", през 2025 едва 0.9% от населението на страната се е сдобило с нова кола, докато в Европа този процент е 3.8, а в САЩ - 4.7%. Процентът за България, изчислен от Automedia.bg на база последните данни на НСИ за населението, е същият като в Русия - 0.9%. Но наситеността на пазара е значително по-голяма - 507 автомобила на хиляда жители в България, срещу едва 367 на хиляда в Русия.