В ерата на шоукар автомобилите, където всичко се върти около това да събереш очите на публиката, логиката е проста: защо да започваш с обикновена кола, когато можеш да вземеш една от най-добрите за времето си? Френската компания Parotech, която наскоро се завърна на сцената и е известна предимно с джантите си, подложи едно Audi S8 на брутален тунинг, изпреварвайки времето си. Основната тема на проекта? Екрани, навсякъде.

Това S8 е правено с една-единствена цел – да бъде перфектният шоукар за кориците на списанията, и тук наистина няма нищо претупано. Зад целия проект стои дизайнерът Патрис Паро – човек, обсебен от идеята да съчетава модерните технологии със скулптурните форми при автомобилите.
В началото на новия век Parotech си партнира със Sony, което ѝ позволява буквално да натъпчат колата с маркова електроника – монитори, аудио системи и всякакви джаджи, запълващи всеки сантиметър от интериора. Дори легендарният за времето си лаптоп Sony Vaio е намерил място в купето. Най-голямата лудница обаче е в багажника – там е монтиран капак с цели пет екрана и специално излизащо отделение за компютъра.

Интериорът е преобразен до неузнаваемост. Светещи седалки? Има ги. Диодно небе на тавана? Разбира се. Централната конзола, воланът, скоростният лост — всичко е правено по поръчка и е уникат. За озвучаването се грижи серията Sony Xplod, която навремето се води абсолютният връх в масовия сегмент.
Отвън стилът следва същата концепция: класическите линии на Audi са комбинирани с по-агресивна предна броня, LED оптика, снижено окачване, маркови джанти и изцяло къстъм бодикит с нестандартни ауспуси, изведени отстрани. И всичко това е надградено върху и без това впечатляващото инженерно изпълнение на S8. Под капака ръмжи 4,2-литров атмосферен V8 с мощност около 364 к.с. Спринтът от 0 до 100 км/ч отнема близо 5,6 сек, а максималната скорост е електронно ограничена на 250 км/ч.

Любопитното е, че проектът дебютира през 2004 г. – точно когато производството на поколението D2 вече е спряно. Колата е в един-единствен екземпляр, което я прави истински "еднорог". Още по-интересно е, че Parotech си партнира с френското ателие Speed Garage Avantime, които са специалисти по странни и редки проекти (като Renault Avantime) и се занимават с реставрация на стари концепции. Но най-якото в цялата история е, че това Audi S8 все още е в движение и реално може да се види по пътищата.
Още снимки на модела - в галерията:


0