Най-големият производител в света – Toyota, се подготвя да открие първия си нов завод в Япония от 2012 година насам, но проектът се сблъсква със сериозен проблем – недостиг на работници. Съоръжението трябва да бъде отворено в края на десетилетието, но компанията вече разбира, че ще бъде невъзможно да се поддържат обеми на производство без привличане на чуждестранни специалисти.

Като цяло, Япония се сблъсква с намаляващо работоспособно население, което има пряко въздействие върху автомобилната индустрия. В момента в нея са заети около един милион души, но дялът на чужденците е само около 9%, което не е достатъчно за бъдещи задачи.
Според прогнозите, до 2040 г. почти една трета от работниците в автомобилната индустрия ще трябва да са чужденци, в противен случай страната рискува да загуби значителна част от производството. В районите около съоръженията на Toyota броят на чуждестранните работници, заети във веригите за доставки и производството на компоненти, нараства.
Спадът в производството на автомобили може да засегне не само Toyota, но и японската икономика като цяло. Според експерти, спад в производството от 10% може да намали БВП на страната с почти 1%.
Освен въпросите с персонала, компанията преглежда производствените си стандарти. Новата стратегия включва отхвърляне на прекалено строги изисквания за качество, които увеличават цената, но не винаги са важни за купувачите. Затова И Toyota се опитва да се адаптира към конкуренцията от китайски марки, които предлагат по-достъпни и технологични автомобили.


4