Toyota Land Cruiser FJ има всичко, за да успее в Европа, но няма да дойде

Toyota стартира продажбите на един от най-очакваните си модели - Land Cruiser FJ. Всъдеходът получи бензинов двигател, който със сигурност ще зарадва много фенове на офроуда. За съжаление, той няма да се появи в Европа, въпреки че със сигурност би предизвикал сериозен интерес.

Следвайки стила на легендарния модел, FJ вкарва неговото ДНК в компактни форми. И резултатът е дизайн, който безпогрешно подсказва, че това е Land Cruiser с намалени размери. Почти затворената C-колона визуално подчертава линията на покрива, докато отзад голям черен панел възпроизвежда формата на прозореца и прави задната врата да изглежда по-тясна.

Land Cruiser FJ разполага с интериор за петима пътници и модерна кабина, въпреки че дигитализацията не е сред най-силните му страни. Японският модел е базиран на класическата архитектура на офроуд автомобилите, с шаси на рама, подобно на това при Hilux, което осигурява по-голяма здравина във всякакви ситуации, отчасти благодарение на твърдата задна ос.

Тази конфигурация позволява на този малък офроуд да постигне типични офроуд характеристики, с капацитет за преминаване през 700-милиметрови препятствие, благодарение на пътния просвет от 245 мм.

Задвижването на малкия Land Cruiser е поверено на 2,7-литров четирицилиндров двигател 2TR-FE, който произвежда 163 к.с. и 246 Нм въртящ момент. Той е свързан с шестстепенна автоматична скоростна кутия и система за задвижване на четирите колела.

Любопитното е, че FJ ще се сглобява в Тайланд, като така той става първият Land Cruiser, произвеждан извън Япония. В Toyota очакват да продадат над 5000 бройки още тази година, а планът е да се изнасят около 40 000 годишно в повече от 60 държави по света.

Всъдеходът няма да се предлага в Европа, което, с оглед на цената от 35 000 евро, е наистина жалко, защото подобен автомобил със сигурност ще привлече вниманието на потребителите на Стария континент.