IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Най-добрите 3-годишни автомобили според ADAC

В класацията на германския автомобилен клуб преобладават местни марки

Базираният в Мюнхен германски автомобилен клуб ADAC, който е и най-големия в Европа, обяви класацията си за най-добрите употребявани коли на 3-годишна възраст и средна продажна цена на старо до 30 000 евро. Мащабното проучване на 171 модела с пробег над 33 000 км взима под внимание резултатите от тестдрайвове, мнения на собственици, надеждност и цени за поддръжка.

Класацията е разделена на четири ценови категории. Интересното е, че експертите не посочват просто моделите, но и най-читавите двигатели за тях. Сред отличниците има не само бензинови и дизелови коли, но и хибриди и електрически автомобили. Очаквано, доминацията е на германските марки, като дизеловият Volkswagen Golf успява да грабне победата в две категории едновременно. Вижте кои са тези коли - посочени са и нивата на оборудване, а цените са за германския пазар.


Най-добрите коли на старо на възраст до 3 години (ГАЛЕРИЯ):


0 от 500
  • #11
    4 rate up comment 0 rate down comment
    до 10 ( преди 1 ден )
    Гузен, негонен - бяга. Нали така, японче? Тук спорим за Дачия, а Дачия немска не е. Но ти държеше да си покажеш простотията и комплекса, нали?
  • #10
    6 rate up comment 5 rate down comment
    Японец ( преди 2 дни )
    До 9 точно японските са истински, а не немските.
  • #9
    11 rate up comment 9 rate down comment
    до 7 ( преди 2 дни )
    Точно Дачия е кола. Работно муле на съответната цена и със съответните компромиси. Марките, които със сигурност не са коли, са Тойотка и Хонда, защото те имат многобройни, тежки недостатъци, но цената им е като на истинска кола. Просто сметката не излиза. Продукти за тлъсти, дънни язовирни риби.
  • #8
    1 rate up comment 0 rate down comment
    До #4 ( преди 2 дни )
    Така е,хората са като старите коли с годините се натрупва "Бонус -Малус",много удари,много ръжда,птоблеми :(
  • #7
    8 rate up comment 13 rate down comment
    анонимен ( преди 2 дни )
    Дачия не е Кола
  • #6
    12 rate up comment 0 rate down comment
    до 6 ( преди 2 дни )
    Гледаш ги от грешната страна. Правилната е, че човек може да се сдобие с модерна кола с много дълъг живот и ниски разходи на половин цена.
  • #5
    7 rate up comment 9 rate down comment
    анонимен ( преди 2 дни )
    електричките явно са вечно твои след като се обезценяват с близо 50 процента само аз 3 години и то масовите
  • #4
    8 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 2 дни )
    Колите са като хората. Колкото повече остаряват, толкова по-лоши стават.
  • #3
    10 rate up comment 2 rate down comment
    бъчваря ( преди 2 дни )
    А как е при 15 годишните? Моята Фиеста тая година прави 15 години, откак я купих от Мото Пфое. Не мисля да я сменям още. Относно цената... Ами колкото и да съм дал в началото, то след 15 години каране, парите са се разпределили пре,з годините. Едва ли след 15 години една тогавашна Дачия щеше да е в състоянието на моята Фиеста. Затова не винаги евтиното излиза евтино в дългосрочен период.
  • #2
    14 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 3 дни )
    До 1 И идея си нямам. Мерцедесът си е мерцедес. Като дойде моя човек в парламент пак, този път и Бентли ще накупя на родата хе е хе