BMW пусна "бюджетна" версия на iX3

BMW представи официално iX3 40 - по-евтина и с по-ниска мощност версия на първия електрически кросоувър от новата си гама Neue Klasse. Моделът бе лансиран миналата есен с варианта iX50 xDrive, с два електромотора и 469 конски сили мощност. 
  
    

Двете версии на iX3, сравнени по основни показатели. Графика AUTOMEDIA.BG
   
    
Започва от 63 400 евро в Германия

Новият вариант е с един електромотор (и съответно - със задно предаване вместо задвижване на четирите колела), а максималната му мощност е 320 коня. За сметка на това обаче и цената ще е осезаемо по-ниска. Все още не знаем точните числа за българския пазар, но в Германия iX3 40 започва от 63 400 евро - с точно 7500 евро по-малко от най-евтиното iX3 50 xDrive. Базовата версия ще се появи в шоурумите това лято. 

Максималният обхват е със 170 км по-малък

Понижаването на цената не е само за сметка на спестения електромотор на предната ос. Версията 40 получава и по-малка батерия - макар и "малка" само в сравнение с 50 xDrive, защото използваемият й капацитет е 82.6 киловатчаса, доста над средното за компактен електрически кросоувър. Максималният обхват с едно зареждане според WLTP тестовете е 635 км - със 170 по-малко от по-скъпата версия. 
     
    

  
       
5.9 секунди от 0 до 100

Понижена е и скоростта на зареждане - от 400 на 300 киловата. Максималната скорост също е по-ниска - 200, вместо 210 километра в час. Но и "бюджетното" iX3 няма да е бавно - ускорението от място до 100 км/ч отнема 5.9 секунди. Бордовото зарядно е стандартно до 11 киловата, но като опция клиентите могат да си поръчат и 22 кВт.