Управлението на автомобила е система, чиито проблеми шофьорът буквално усеща с ръцете си. Затова нейните реакции, слабости и грешките могат да развалят впечатлението дори за един общо взето успешен модел. Следващите седани със средни размери разполагат с механизмите за управление, които запазват точност и надеждност дори при големи километри.
Шест седана на старо с надеждно управление (ГАЛЕРИЯ):
Volkswagen Passat
Passat B7 е върхът на еволюцията на платформата PQ46. Управлението тук е изцяло електрическо - колата е оборудвана с кормилни рейки от два производителя – ZF и APA. Те са фундаментално различни по дизайн. При ZF електрическият мотор е разположен паралелно на рейката и предава силата чрез ремъчно задвижване, докато при APA моторът действа директно върху задвижващото колело. Въпреки че устройствата не са взаимозаменяеми, и двете са здрави, като ресурсът им надхвърля 200 000 км.
Passat B7 е върхът на еволюцията на платформата PQ46. Управлението тук е изцяло електрическо - колата е оборудвана с кормилни рейки от два производителя – ZF и APA. Те са фундаментално различни по дизайн. При ZF електрическият мотор е разположен паралелно на рейката и предава силата чрез ремъчно задвижване, докато при APA моторът действа директно върху задвижващото колело. Въпреки че устройствата не са взаимозаменяеми, и двете са здрави, като ресурсът им надхвърля 200 000 км.
Още по темата:
-
Четири коли на старо, които са добро решение при все по-скъпите горива
Тези модели се различават по клас и цена, но обещават по-малко разходи при пътуване
-
Премиум седан на старо за 20 000 евро – ето ви 7 предложения
Тези модели са на възраст до 10 години и с пробег до 200 000 км
-
Пет употребявани автомобила с най-много умни функции
Тези популярни модели са истински технологични находки
0
