Електрическата Dacia Sandero ще трябва да почака

Бестселърът на румънската марка ще продължи да се фокусира основно върху ДВГ

Петър Захариев 20.03.2026 09:01 Прочитания: 2777

Румънският производител Dacia е готов да започне нова ера. Под ръководството на бившия кадър на Mercedes – Катрин Адт, популярната марка създаде амбициозен стратегически план за следващите 5 години. Той се нарича "futuReady", като основна роля в него ще играе бестселърът Dacia Sandero.

Dacia Sandero

Мултиенергийна стратегия за най-продавания модел

Dacia наскоро обнови третото поколение на Sandero, което претърпя основен фейслифт в средата на жизнения си цикъл. Моделът вече е в продажба, след като получи множество промени в дизайна, оборудването и механичната част. Има обаче един аспект, който не може да бъде пренебрегнат – Sandero продължава да избягва електрификацията.

Dacia засега изключва подобен подход спрямо най-продавания си автомобили и той ще продължи да залага основно на бензинови и двугоривни LPG двигатели. Стратегията ще се промени, едва когато дойде времето за следващата промяна на регулациите в Европа.

Dacia Sandero

Четвъртото поколение Sandero ще бъде електрифицирано, но това съвсем не означа, че Dacia ще остави на заден план двигателите с вътрешно горене, за да заложи всичко изцяло на електрическата мобилност. Компанията вече потвърди, че следващото Sandero ще залага на мултиенергиен подход.

Евтиното електрическо Sandero ще трябва да почака

При представянето на плана futuReady бяха дадени първите щрихи на бъдещето, към което се насочва Sandero. "Следващата спирка" по пътя, който този модел е поел, ще бъде пускането на четвъртото му поколение. Това е моментът, в който Dacia ще електрифицира своя бестселър. А ангажиментът към електрифицирана мобилност ще включва технология за мек хибрид (MHEV) и самозареждащ се хибрид (HEV).

Dacia Sandero

Много се говори за евентуална поява на изцяло електрическо Sandero, но това изглежда невъзможно в краткосрочен план. Ако се вземе предвид търговският жизнен цикъл на поколенията Sandero, е напълно предвидимо, че 100% електрическият вариант ще види бял свят, когато четвъртото поколение вече е в дилърствата. Следователно вариантът с ДВГ ще се предлага заедно с електрическия.

Коментари ( 8 ) Напиши коментар

#8
0 3

анонимен ( преди 3 седмици )

Ако горивата се задържат над 2 евро още няколко месеца, новото сандеро ще е последният ни проблем.

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
5 0

анонимен ( преди 3 седмици )

Ако цените на горивата се задържат високи ви гарантирам че до няколко месеца ще си променят плановете и ще пуснат много бързо електрическо Сандеро.

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
3 4

анонимен ( преди 3 седмици )

Ако цените на горивата се покачат сериозно за дълъг период от време, кой какво иска да кара ще е последният ни проблем. Доста повърхностни разсъждения в първите коментари.

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
5 2

анонимен ( преди 3 седмици )

До няколко години това, до няколко години онова... Слагате каруцата пред коня колеги. До няколко години може не електрички, а танкове и БМП-та, САУ-та и пр. да кръстосват пътища и магистрали. Не бързайте да се правите на големи провидци.Смешно е в днешно време.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
3 4

Продължение ( преди 3 седмици )

Един двг+трансмисия+другите системи не е много различно от 60 кв батерия на 60 долара + електродвигател, обаче не плащаш евроквоти имаш и субсидия.А пропан-бутана се очаква също да расте като цена, понеже и той генерира въглеродни емисии и ще мине 1.5 евро.Ще доживеем ще видим.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
3 5

До 2 ( преди 3 седмици )

Имаш голяма грешка. Нищо няма да отменят, с парите за тези карбонови емисии които са от 2028 ще се плащат субсидии за електрички. А цените - ами вече електрическите чисто финансово са на цените на ДВГ и е видно в Китай. Китайците строят заводите си в Европа и до 2028 няма да може да се случва подбиването на цената със акцизи и мита, тогава една "китайско-европейска" кола + субсидия ще е доста евтина и прилична. Новото БИД Атто3 ще е на цена на Сандеро до няколко години ...

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
3 2

Do 1 ( преди 3 седмици )

Варианта на газ си има смисъл дори при дадения от теб сценарий, а реалистично най-вероятно ще отменят или много отложат нови увеличения на акциз. Най-евтините електромобили за до 20К евро нито имат приличен пробег, нито имат прилично бързо зареждане към момента. Най-евтините електромобили с пробег и бързо зареждане които биват са на към двойна цена на Сандеро на газ. Прав си вероятно за много по-скъпи модели, но не и за Сандеро то зависи и кой как кара и колко удобно или евтино зареждане има

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
5 8

Бате Ачо ( преди 3 седмици )

Това да си купиш сега ново ДВГ е като да си купиш фабрика на 9-ти септември, след по малко от две години идват новите евро стандарти и покачване на горивата с поне 15-20 евро цента, 2030 пак покачване 15-20 евро цента и тенденция до 2035 литъра да го и 2.50-3.00 евро литър. Тогава колата ще е тъкмо на 9-10 години и ще се чудиш да я дадеш за претопяване, защото никой няма да я иска при такива цени на горивата. Щем не щем ще се минава на ток.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 8 от 8