Битката за имената в автомобилния свят често е толкова оспорвана, колкото и надпреварата на пистата. В момента сме свидетели на зрелищен правен дуел между италианската икона Ferrari и японския автомобилен производител Mazda. Ябълката на раздора е името „Luce“, което и двете марки искат да използват за своите бъдещи проекти, но по коренно различни причини.

Конфликтът пламна, след като на 9 февруари 2026 година Ferrari официално обяви, че първият им изцяло електрически модел ще носи името Luce (в превод от италиански – „светлина“). Маранело вече започна кампанията по представянето на интериора на своя флагман с 1000 конски сили, проектиран в сътрудничество с легендарния дизайнер Джони Айв. Само няколко седмици по-късно обаче, на 4 март, Mazda изненадващо подаде заявка за регистрация на същата търговска марка в Япония, хвърляйки ръкавицата към италианците.
За Mazda името Luce не е просто красива дума, а част от генетичния код на компанията. Между 1966 и 1991 година това беше името на техния луксозен флагмански седан, който по света познавахме като Mazda 929. Японците очевидно нямат намерение да оставят историческото си наследство в ръцете на друг, особено след като през 2017-а концепцията Vision Coupe директно препрати към естетиката на класическия Luce Rotary Coupe.
Ситуацията е изключително деликатна за Ferrari, тъй като официалният дебют на техния електромобил е насрочен за май 2026 година. Ако Mazda успее да защити правата върху името на ключови пазари като Азия, италианците може да бъдат принудени да преминат през унизителна и скъпа процедура по преименуване в последния момент. Подобен сценарий вече видяхме с Alfa Romeo, които трябваше светкавично да сменят името на своя кросоувър от Milano на Junior след натиск от италианското правителство.
Дали Ferrari Luce ще „види бял свят“ под това име, или Mazda ще успее да блокира пътя му, предстои да разберем, но едно е сигурно – в индустрията, където имиджът е всичко, дори една дума може да струва милиони.

