10 спортни коли, които изглеждаха по-бързи, отколкото бяха

Тези модели доказват максимата, че често външният вид може да заблуди

Илиян Стоянов 13.03.2026 14:43 Прочитания: 3520

Външният вид често може да заблуди. Тази популярна поговорка, която обикновено се използва, когато си съставим погрешно мнение за даден човек или предмет, след като сме видели външния му вид, важи и за автомобилине. През цялата история е имало много модели, които, въз основа на външния си вид, са ни карали да вярваме, че са нещо, което не са. Представяме ви десет спортни автомобила, които изглеждаха по-бързи, отколкото всъщност бяха.

Тези спортни коли изглеждат бързи, но не бяха (ГАЛЕРИЯ):

9 от 10 | 10 спортни коли, които изглеждаха бързи, но не бяха

В началото на 70-те години на миналия век в Бразилия има много малко спортни автомобили поради високите вносни мита. Изборът е ограничен до един-единствен модел - Puma. Затова местното дъщерно дружество на Volkswagen решава да произведе SP - красиво купе с впечатляващи линии, чието име препраща към Сао Пауло.

Volkswagen SP2 е първият модел на немската марка, проектиран изцяло извън Германия. Жалко е, че има 1,6-литров двигател с мощност 55 к.с. След това се появява SP2 с 1,7-литров двигател, който осигурява 75 к.с.

Volkswagen SP2
В началото на 70-те години на миналия век в Бразилия има много малко спортни автомобили поради високите вносни мита. Изборът е ограничен до един-единствен модел - Puma. Затова местното дъщерно дружество на Volkswagen решава да произведе SP - красиво купе с впечатляващи линии, чието име препраща към Сао Пауло.

Volkswagen SP2 е първият модел на немската марка, проектиран изцяло извън Германия. Жалко е, че има 1,6-литров двигател с мощност 55 к.с. След това се появява SP2 с 1,7-литров двигател, който осигурява 75 к.с.

Коментари ( 3 ) Напиши коментар

#3
0 0

анонимен ( преди 6 часа )

по важното е съотношение тегло към мощност и въртящ момент които ти трябват при изпреварване при избор на покупка никой клиент не отчита свръх теглото при съвременните 2 тона и повече които и нормално да отстъпват на пътя на всеки нормален автомобил със 70 к.с. произведен преди 20 години с тегло наполовина и който си върви със 160 крейсерска скорост и си *** при разход 6 на сто

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
0 5

анонимен ( преди 12 часа )

На днешно време всичко над 5 секунди до 100 е бавно. Електричките промениха играта.Моето Волво е 285 коня и прави от 0-100 за 6,5 секунди. По днешните стандарти това си е шлеп!Почти няма производител на автомобили, който да няма поне няколко модела развиващи 100 км/ч за под 5 секунди. Всъщност доста станаха вече у тези с под 4 секунди.9-10 секунди до 100... това звучи сякаш трябва да си вземеш отпуск, за да развиеш такава скорост. Много се развиха автомобилите за последните 20-а години.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
6 1

Чичо Кольо ( преди 15 часа )

Времената се менят. Първата ми кола беше полу-спортна Лада 5ца. Полу-спортна, защото аз бях състезател, ама Ладата не вървеше. Втората ми кола беше БМВ 320i, 6так от 89та - след Ладата това беше мноого бърза кола тогава, 0 до 100 около 10 секунди. Сега Тойотката ми прави около 9сек 0 да 100 и хората викат че е бавна. Не е бавна, напълно адекватно за работна/семейна кола.Много малки спортни коли не са много по-бързи, просто имат добро пътно поведение и се усещат бързи, особено в завоите.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 3 от 3