Porsche Cars North America и представителството на марката в Пенсилвания – Porsche Warrington, бяха посочени като ответници в съдебно дело, заведено заради покупката на ново 911 GT3, за което искът твърди, че не е било толкова "ново", колкото е изглеждало първоначално. Според Automotive News, в иска се твърди, че Porsche предварително е продало въпросното 2022 911 GT3 на Програмата за технологично чиракуване на Porsche (Porsche Technology Apprenticeship Program), за да бъде използвано като автомобил за обучение на техници. Там колата е била експлоатирана повече от година за обучителни цели, но след това е била рекламирана и продадена като нов автомобил.
Абдул Азизи е „дългогодишен собственик на Porsche и фен на марката“, според отразеното от AN съдебно досие. И както много фенове на Porsche, той е искал 911 GT3. Открил е модел от 2022 с пробег от едва 34 мили в Porsche Warrington и според съобщенията е закупил силно желания автомобил за 281 940 долара. Но според жалбата, подадена на 11 февруари в Окръжния съд на окръг Семинол във Флорида, меденият месец с новата кола не продължил дълго.
В иска се твърди, че Азизи е бил уверен от дилърството, че колата „е била използвана единствено за популяризиране на марката и за запознаване на персонала в представителствата на Porsche с характеристиките на новия модел“. Съобщава се, че Азизи е поискал фабричния етикет, но му е било казано, че такъв не е наличен за автомобила, и вместо него е получил списък с фабричното оборудване. Въпреки това, след като превозното средство е пристигнало в дома на Азизи във Флорида, искът твърди, че той е открил фабричния етикет в жабката: „Отпечатани през етикета с удебелени, червени букви бяха думите: АВТОМОБИЛ НА PCNA, НЕ Е ЗА ПРОДАЖБА“, всички изписани с главни букви.
Скоро след това, според делото, в колата са се появили електрически проблеми. Твърди се, че Азизи е закарал автомобила при сертифициран техник на Porsche, който му казал, че „изглежда сякаш действително са били извършвани предишни интервенции, съответстващи на предходното му използване като автомобил за обучение“. Друг техник в сервизен център на Porsche „е отбелязал, че част от долната част на автомобила е била демонтирана и монтирана отново неправилно, което допълнително показва, че по превозното средство е работено преди да бъде продадено“, се посочва в иска.
Според съдебното дело техниците не са успели да ремонтират въпросното 911 GT3 и то е било извън експлоатация за почти година. Азизи е подал иск по Закона за дефектните стоки и е спечелил арбитражно споразумение, което е задължило Porsche да изкупи обратно GT3-ката, се казва в доклада; въпреки това той все още държи колата, тъй като споразумението се обжалва, защото не включва възстановяване на разходите за финансиране и данъка върху продажбите.

