Сензорните екрани автомобилите са се превърнали почти в незаменим елемент на съвременния интериор. Производителите обещават удобство, минимализъм и "дигитално изживяване", но на практика все повече се сблъскват с раздразнение от страна на шофьорите. Регулирането на температурата чрез подменюта, лъскави панели, покрити с пръстови отпечатъци, забавяния в интерфейса – всичко това отвлича вниманието от пътя и прави работата по-малко интуитивна.

Парадоксът е, че самите екрани не са проблем. Проблемът започва, когато напълно изместват физическите контроли. За щастие, все още има модели на пазара, в които инженерите са запазили баланс между технология и ергономия.
Обща черта на всички тези модели е уважението към водача. Те предлагат модерни системи за сигурност, поддръжка на смартфони и актуална електроника, но не превръщат основните действия в ровене в менюто. Физическите бутони ви позволяват да регулирате температурата, силата на звука или топлината, без да откъсвате поглед от пътя.
Тенденцията към дигитализация едва ли ще забави, но търсенето на добре обмислена ергономия остава. Тези автомобили показват, че пазарът все още може да предложи алтернатива на пълното доминиране на тъч-панелите. За тези, които ценят тактилната обратна връзка и интуитивен контрол, това е сериозен аргумент при избора на автомобил.
Автомобили за тези, които не харесват тъч-скрийн (ГАЛЕРИЯ):
Германският всъдеход следва съвсем различна философия, но същият принцип. Въпреки двата големи 12,3-инчови дисплея, управлението се осъществява чрез тъчпад и бутони, а самият екран не приема тъч-управление. Климатикът се управлява с истински клавиши, звукът се контролира с истински бутон, а заключванията на диференциалите се осъществяват с отделни физически ключове. В ерата на пълната дигитализация този SUV остава изненадващо "механичен" като усещане.

