Лансирано през 2012, четвъртото поколение на Renault Clio не беше посрещнато с ентусиазъм от журналистите. Качеството на материалите и не особено перфектната звукоизолация бяха критикувани като стъпка назад в сравнение с предишната версия. Това обаче не попречи на този стилен градски автомобил значително да превъзхожда основния си съперник, оригиналния Peugeot 208, през по-голямата част от производствения си цикъл, който приключи през 2020 г.
Днес има богат избор от модела в автомобилните сайтове, като могат да се намерят такива с малко над 100 000 км пробег за 5-6 хиляди евро. Трябва да се има предвид обаче, че в рамките на гамата не всички версии са създадени еднакви. Колегите от L'Automobile предлага помощ при покупката на този модел, като се спира на различните двигатели, стилове на каросерията и нива на оборудване, предлагани за него. Разглежда и фейслифт версията от 2016.
Renault Clio 4 - как да изберем и за какво да внимаваме (ГАЛЕРИЯ):
Поставена още едно стъпало по-високо, версията Dynamique, която по-късно стана Intens, се оказва по-лесна за ползване , включваща автоматично управление на фаровете, чистачките на предното стъкло и климатика, както и карта за свободни ръце за достъп и стартиране.
Следователно, това е отличен избор, ако не преплатите за него. Особено след като ще бъде много по-лесен за намиране от "луксозния" Initiale Paris, характеризиращ се по-специално с кожената си тапицерия.
От своя страна, GT се откроява предимно със спортния си вид, макар че не стига толкова далеч, колкото Clio RS със специфичното си стандартно оборудване. GT обаче се предлагаше само с двигателя 1.2 TCe, най-малко надеждният в гамата.


2