Citroen свали на половина цената на e-C3

Stellantis отправи сериозно предизвикателство към китайските марки, като намали близо на половина цената на Citroen e-C3 на един от основните си пазари в Европа – този в Испания. Така малкият електрически SUV може да бъде закупен само за 11 700 евро, което го прави най-евтиният модел на ток на местния пазар.

В Испания трябва да влезе в сила Auto+ 2026, който предвижда сериозна държавна помощ за купувачите на електромобили. В Citroen обаче реши да не чака одобрението му от страна на властите и обяви нови цени на най-достъпния си електромобил. Марката сваля 4500 ево от цената, като това е очакваната сума от държавните грантове и добавя 900 евро отстъпка от сертификат CAES. В резултат на това цената на базовата версия струва 11 550-11 700 евро.

Уебсайтът на марката посочва, че първоначалната цена е 21 200, но почти 10 000 евро се удържат поради отстъпките на Citroen и като аванс от бъдещи субсидии. Офертата е валидна за финансиране до 28 февруари 2026  и не отчита разходите преди доставка и таксите за регистрация.

Този подход премахва основния проблем на купувачите - несигурността относно датите и размера на помощта. Някои от конкурентите също залагат на схема с аванс BYD Dolphin Surf, например, се продава от 12 955 евро, но тук производителят трябва да компенсира част от субсидиите поради китайския произход на модела.

Citroen e-C3 се предлага в две версии с батерии: 30 kWh на 204 км WLTP и 44 kWh на 315 км WLTP, и двете с двигател с мощност 113 к.с.. Производството е локализирано в Словакия, а батерийните модули се сглобяват локално, което позволява на модела да се възползва максимално от програмата Auto+. Интересно е, че сестринският FIAT Grande Panda губи една четвърт от субсидията заради производството в Сърбия.