Защо някои модели на Toyota имат златни емблеми

В средата на 90-те години Toyota пусна Gold Package - фабрична опция, при която всички външни хромирани емблеми и табели бяха заменени със златни. Опцията беше налична както за достъпните Camry, така и за автомобили от висок клас като Land Cruiser или Lexus.

Цената на такъв комплект през онези години беше около 500 долара - значителна сума за допълнителен блясък, но това позволяваше на автомобила да се отличи сред стандартните сребърни модели. Златни емблеми бяха поставени върху радиаторната решетка, багажника, страничните первази и дори колелата, създавайки ефект на един "златен" образ.

Тези лога бяха хит в САЩ и Япония, където средната класа се стремеше да демонстрира просперитет в ерата на икономически бум. Те са популярни и днес, въпреки че някои хора ги смятат за безвкусно и евтино "показване" – особено на фона на съвременната мода за сдържаност, матови и черни елементи. На ръждясало Camry златото изглежда наистина странно, напомняйки асоциации с остарял строй или излишна показност.

За любителите на ретро-стила от 90-те обаче това е автентичен детайл на епохата: сега такива емблеми се търсят специално на сблъсъци и търгове. Колекционерите отбелязват, че златните емблеми подчертават характера на модели като Camry XV10 или Land Cruiser 80 – те връщат духа на времето в автомобила, когато Toyota се позиционираше не само като надеждна, но престижна марка.

Златните значки на Toyota всъщност не са просто жълта пластмаса. Технологията се състои от основна пластмасова табелка, тънък метален или калай отгоре и накрая истинско златно покритие – макар и много тънко, няколко микрона. Това осигуряваше дълготраен блясък и "топъл" нюанс, различен от студения хром.

Процесът на поставяне на покритието правеше емблемите издръжливи, но не вечни. С течение на времето покритието се износваше по издатините, избледняваше от дъжда, слънцето и реагентите, а емблемите започваха да изглеждат износени, с матови или сребристи петна. Именно тази "естествена патина" сега се цени от колекционерите като знак за автентичност.

Пълен комплект за една кола включваше 6-8 елемента, а намирането на всичко в добро състояние днес не е лесна задача. Но при добре поддържан автомобил от 90-те, златните детайли създават рядък и впечатляващ акцент, който веднага изпъква на колата в общия поток. Основното е да намериш пълен комплект и да го сложиш на прилично изглеждащ екземпляр, а не на "убит" седан, иначе ефектът ще е обратен. Златото на 90-те не е просто мода, а отражение на епохата, когато дори средностатистическият Toyota можеше да блести като кралска особа.