Шеф във Skoda: Много от китайските марки няма да оцелеят

Някои от китайските марки, дошли Европа през последните няколко години, няма да оцелеят и това може да се превърне в проблем за клиентите. Прогнозата е на члена на Борда на директорите Мартин Ян, който в интервю за Auto Express изрази опасения относно устойчивостта на китайски модел, предлаган в момента.

„Всички знаят, че ще има консолидация. В Китай има около 150 електрически марки, А това не е устойчиво. В момента въпросът е колко време можете да запазите толкова марки и да произвеждане автомобили с това темпо“, обясни Ян.

Топ-мениджърът посочи основния проблем на китайските марки – бързите промени по автомобилите. В момента те пускат ново поколение на даден модел на 2 години, докато традиционните производители го правят на 5 или 7. Кратките срокове обаче се превръщат в проблем, защото оказват натиск както върху производителите, така и върху техните дилъри.

„Многото промени за кратък период повдигат редица въпроси. Как да запазите частите? И кои части да запазите? Как да организирате доставките до дилърите, тъй като пускането на толкова много нови модели със сигурност обърква всичко, познато до момента", разсъждава Ян.

Той посочи и как чешката марка ще се бори с китайците: „Ние залагаме повече на опростяването. Искаме да предложим добър пакет, който включва добър автомобил с добри спецификации и с добро обслужване. Добрата мрежа за услуги и надеждността – именно по това се различаваме от китайците.“

В същото време членът на борда директорите Йоханес Нефт, който отговаря за техническо развитие, призна, че Skoda държи под око и се сравнява с китайската конкуренция, но добави:

„Мисля, че едно от най-важните неща е, че клиентът знае какво получава, когато купува колата ви. Това е мястото, където вече имаме голямо предимство, защото нашите автомобили като Kodiaq, Superb и Fabia вече са добре познати и утвърдени. Така че всеки знае какво получава.“