IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Skoda избра име за електрическия си флагман

Седемместният SUV Peaq ще използва платформата MEB на VW Group

Skoda обяви името на предстоящия си изцяло електрически седемместен SUV, който ще бъде представен през лятото на тази година. Електрическият еквивалент на Skoda Kodiaq ще се казва Skoda Peaq. Това име подчертава позиционирането му на върха в гамата електрически превозни средства, според чешката марка.


Skoda Vision 7S


Автомобилът беше представен през лятото на 2022 г. като концепцията Skoda Vision 7S (на снимките), която въплъщава новия дизайнерски език на марката Modern Solid. Очаква се Skoda Peaq да направи своя публичен дебют на автомобилното изложение в Париж през октомври.

Известен вътрешно с проектния код Space, предстоящият модел ще навлезе в пазарен сегмент с малко конкуренти. Всъщност, сред 7-местните SUV-ове, само Peugeot E-5008 с дължина 4,75 м и чисто новият Mercedes GLB EQ Technology (4,73 м) се открояват в момента. Размерите на Skoda Peaq още не са известни, но се очаква да бъдат подобни на тези на двата гореспоменати модела. За справка, второто поколение на Skoda Kodiaq е с дължина 4,76 м.

"Със своите седем места, интериорът е привлекателен за семейства и всеки, който иска да съчетае работа, свободно време и свободата да пътува и да изследва. Поставяйки ергономичността и добре обмислените Simply Clever решения в основата на своя дизайн, Peaq бележи нова стъпка в развитието на електрическата моделна гама на Skoda", посочва компанията. Предстои да видим дали въртящият се екран на концепцията и умело разположената централно детска седалка ще стигнат до серийно производство.


Skoda Vision 7S


Skoda още не е разкрила техническите спецификации на бъдещия си електрически флагман. Това обаче не е игра на предположения: големият чешки SUV ще използва платформата MEB на VW Group. Тя се възползва само от 400-волтова технология. Skoda Peaq ще споделя батериите и задвижващите си агрегати с тези на хечбека и комбито Volkswagen ID.7. Така би трябвало да бъде включен батериен пакет с капацитет 86 kWh, което ще осигури пробег от приблизително 600 км.

Що се отнася до времето за зареждане, мощност от около 200 kW би трябвало да го намали. И накрая, Skoda Peaq вероятно ще се възползва от електромотор с мощност 286 к.с. Впоследствие се очаква да бъдат добавени и други версии, включително с два електромотора, за да бъде завършена гамата.


0 от 500
  • #10
    1 rate up comment 0 rate down comment
    До #4 ( преди 2 седмици )
    Ти колко електрически автомобила си карал в живота си?
  • #9
    0 rate up comment 2 rate down comment
    Ганю ( преди 2 седмици )
    Желка ми дуа редовно в купето на шкодата
  • #8
    6 rate up comment 0 rate down comment
    До #6 ( преди 2 седмици )
    Има ръст на електрическите автомобили и съответно спад при бензинови и дизел в Европа за 2025. Няма по-добър автомобил за градско шофиране от електрическият. С напредване на технологиите и увеличаване на пробега, продажбите ще растат - тишина, чистота, по-ниски експлоатационни разходи. Да, карам си 6-цилиндров бензинов автомобил, но няма да е вечно. А автомобилните производители също го знаят и въпреки заявките за ДВГ, не спират да развиват и ЕА.
  • #7
    3 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Защо всеки продължава да пуска нежелани коли без пазар и търсене? Да се уволноят!
  • #6
    4 rate up comment 4 rate down comment
    JEEP ( преди 2 седмици )
    Айде отказвайте се вече от тия електрически недоразумения, не видяхте ли, че като спряха субсидиите и тока стана с пари, никой вече не ги ще. Оставете по един модел за гъзарите, за нас нормалните хора правете нормални автомобили.
  • #5
    4 rate up comment 2 rate down comment
    Боза с банан ( преди 2 седмици )
    Кинти и реклами е всичко в този сайт. Рекламодателите са рино и супер-хупен-шмундер-ваген. Само около тях и техните болни ел. амбиции се върти почти всичко тук. И трият коментари, които не са им удобни. Ако можеха и в Белене щяха да пращат неудобните, ама все пак демокрация трябва да играят. Шкода камиг, шкамияг, коняг, муняг екуаг, колкото и да ги мътят, само ш*л*а*ка правят, но сега е модерно да сменяш колата на 3г и да обясняваш на несъгласните с тия сандъци колко са т*ъ*п*и*.
  • #4
    1 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    30 на сто при нормални условия като започнат енергийните дружества да таксуват партиди на промишлен ток в домакинството не излиза сметката
  • #3
    1 rate up comment 4 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Стига сте завиждали! 400 волта и 86квч са достатъчни.
  • #2
    5 rate up comment 1 rate down comment
    Хм... ( преди 2 седмици )
    Батерия 86 kWh едва ли ще даде 600 км пробег на този куфар.
  • #1
    3 rate up comment 1 rate down comment
    Ъ ( преди 2 седмици )
    Пак 400 волта. Не става