Audi Sport пуска първия си plug-in хибрид

Преди няколко месеца Audi обяви плановете за 2026, като пропусна това, което вероятно ще бъде най-интересният продукт на марката. Към подготвяните електромобил от базовото ниво, следващото поколение на Q7 и първо в историята Q9 производителят от Инголщад ще добави и един очакван с огромен интерес RS модел. Това ще бъде RS5, чиято премиера през 2026 официално беше обявена от компанията.

Любопитното е, че това ще бъде plug-in хибрид, разработен от Audi Sport. Все още не се съобщава на какъв ДВГ ще разчита новото RS5, но се очаква, че спортният модел няма да бъде заразен от намаляване на броя на цилиндрите, въпреки допълнителната електрификация.

V6 остава, мощността расте, но и теглото

Audi Sport вероятно ще запази V6 под капака. Теглото ще бъде сериозен проблем, като се има предвид, че седанът S5 (технически това е лифтбек) вече достига 1950 кг, без шофьор, но с пълен на 90% резервоар. Това е със 155 кг повече от стария дизелов S4, който новият модел заменя. Комбито S5 Avant тежи 1965 кг.

Поставянето на батерия за PHEV ще направи колата още по-тежка – за справка нормалното A5 Avant plug-in хибрид с по-малък четирицилиндров двигател вече надхвърля 2000 кг в Европа. Капацитетът на батерията остава неизвестен, но не трябва да се забравя, че стандартният пакет A5 PHEV е разполага 20,7 kWh използваема енергия.

Очакванията са, че следващият RS5 ще бъде значително по-мощно от предшественика си. Ако старият модел предлага 450 к.с., не би било изненадващо да видим, че новото поколение надвишава 500 к.с., като се вземе предвид приносът на електродвигателя. Очаква се въртящият момент също да нарасне значително в сравнение с 600-те Нм на сегашния автомобил.

Сбогом на RS 5 Купе и Кабриолет

Този път няма да има RS5 Coupé или Cabriolet. Audi се отказа от каросерията с две врати за това поколение, оставяйки само петвратите RS5 и RS4 Avant, които всъщност ще заменят комбито RS5. След като спря производството на TT и R8, Audi вече не предлага купета или кабриолети. Стандартната версия на Concept C обаче трябва да запълни нишата в гамата, когато пристигне, може би още през следващата година, като ще има сгъваем покрив.