Audi се сбогува с A1 и Q2

Годината за Audi започва със сбогуване с два от популярните модели на марката, които така и не успяха да се превърнат в особено успешни - A1 и Q2. Най-малките хечбек и SUV в гамата на производителя от Инголщад слизат от сцената, без да получат наследници.

Последните години не бяха никак успешни за двата модела, като дори това, че са най-ниско като цена в гамата на Audi не оказа особено влияние върху продажбите. Така те се присъединяват към моделите на марката, които изчезнаха през последните 5 години.

A1 и Q2 са най-новите попъленeния в списъка, започващ с изчезването на A8, към който постепенно бяха прибавени купето купето и кабриолетът A5, двете купета на емблематичното A4, а също така A7 Sportback и Q8 e-tron. Общият брой е 12, като включва и легендарното TT.

Германската компания ще продължи да предлага двата модела в конфигуратора си, тъй като на разположение на дилърите все още има доста бройки от тях. Това се отнася най-вече за A1, което е на пазара вече 15 години и е във второто си поколение. Малкият хечбек трябваше да помогне на Audi да се наложи в сегмент В, но така и не успя да го стори.

Случаят с Audi Q2 е различен. Премиум-марката се възползва от развитието на Volkswagen T-Roc, за да предложи по-луксозна алтернатива, като пусна и спортна версия SQ2 с мощност над 300 к.с. Малкият SUV се появи през 2016, а най-успешната беше следващата – 2017, през която бяха продадени над 81 000 бройки.

Със спирането на двата автомобила Audi се връща към време, в което A3 отново е базовият модел в продуктовата гама, поне докато не пристигне дългоочакваният Audi Q2 e-tron. Електрически автомобил с предно задвижване, провокативен дизайн и висок просвет трябва за спечели аудитория, ангажирана с околната среда, като в борбата за клиенти се изправя срещу MINI Aceman.