Най-интересните класики, внесени в България през 2025

От Delta Integrale до любимия Aston на Бекъм, ето какви уникати са регистрирани у нас миналата година

Константин Томов 26.01.2026 19:24 Прочитания: 8950

През 2025 година в България са регистрирани още 264 776 леки автомобила като "употребявани", тоест на възраст над 6 месеца. Те са в целия спектър между 10 197-те Volkswagen Golf, повечето на почтена възраст, и рекордните 42 Ferrari и 26 Rolls-Royce, които пък почти без изключения са над под година и половина. Но освен тях, традиционната справка на Automedia за новите регистрации показва и друга картина: на единичния внос, на класическите автомобили и уникатите, попълнили колекциите у нас през изминалата година. Някои от тях са изключително ценни машини, чиято цена надхвърля милион евро. Други - просто позабравени вече имена от масовия пазар. Но ще ни е приятно да видим и едните, и другите. Вече направихме една селекция на най-интересните класики за първото полугодие, тук следват и онези от втората половина на 2025. Разбира се, снимките са само илюстративни, а не на конкретните автомобили, регистрирани в България.

Най-интересните класики, внесени в България (ГАЛЕРИЯ):

9 от 26 | Най-интересните класики, внесени у нас през 2025 - II част

Fiat X1/9 е една от най-редките - и най-необикновени - коли, произвеждани от Fiat през последния половин век. Всъщност не само от Fiat: двуместната спортна кола е сглобявана от гиганта между 1972 и 1982, а после, още седем години, се прави от групата Bertone.
X1/9 e разработен на базата на концептуален модел за Autobianchi (A112 Runabout) от самия гений на италианския дизайн Марчело Гандини. Моделът получава модерния двигател от Fiat 128 (1.3 литра, 75 коня), задвижване на задните колела и изключително прецизно и балансирано управление. Цените днес се движат от 8000-12000 евро за относително запазени машини до 43,000 евро, платени за един X1-9 в безукорно състояние.

Fiat X1-9
Fiat X1/9 е една от най-редките - и най-необикновени - коли, произвеждани от Fiat през последния половин век. Всъщност не само от Fiat: двуместната спортна кола е сглобявана от гиганта между 1972 и 1982, а после, още седем години, се прави от групата Bertone.
X1/9 e разработен на базата на концептуален модел за Autobianchi (A112 Runabout) от самия гений на италианския дизайн Марчело Гандини. Моделът получава модерния двигател от Fiat 128 (1.3 литра, 75 коня), задвижване на задните колела и изключително прецизно и балансирано управление. Цените днес се движат от 8000-12000 евро за относително запазени машини до 43,000 евро, платени за един X1-9 в безукорно състояние.

Коментари ( 4 ) Напиши коментар

#4
3 4

до 3 ( преди 2 часа )

Много от тия коли могат да се купят за по 4-5к евро, и да се постегнат. Не е нужно да си вземеш Ламбо или Gullwing, за да се радваш на хубава, класическа кола. Освен ако не предпочиташ просто да мрънкаш на дивана

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
4 0

анонимен ( преди 2 часа )

Има хора с много пари и могат да си го позволят. За простосмъртните остава да гледаме стари епизоди на Мей и Кларксън.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
19 1

анонимен ( преди 13 часа )

Лично на мен, тук поднесената информация за класики, повече ми допада от това да гледам най-новия китайски СУВ с безброй таблети, 3 тона тегло и 3-цилиндров ДВГ 150 коня!

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
1 9

FY ( преди 14 часа )

I posle Belene vi bilo vinovno?!

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 4 от 4