През 2025 година в България са регистрирани още 264 776 леки автомобила като "употребявани", тоест на възраст над 6 месеца. Те са в целия спектър между 10 197-те Volkswagen Golf, повечето на почтена възраст, и рекордните 42 Ferrari и 26 Rolls-Royce, които пък почти без изключения са над под година и половина. Но освен тях, традиционната справка на Automedia за новите регистрации показва и друга картина: на единичния внос, на класическите автомобили и уникатите, попълнили колекциите у нас през изминалата година. Някои от тях са изключително ценни машини, чиято цена надхвърля милион евро. Други - просто позабравени вече имена от масовия пазар. Но ще ни е приятно да видим и едните, и другите. Вече направихме една селекция на най-интересните класики за първото полугодие, тук следват и онези от втората половина на 2025. Разбира се, снимките са само илюстративни, а не на конкретните автомобили, регистрирани в България.
Най-интересните класики, внесени в България (ГАЛЕРИЯ):
Класически британски кабриолет, произвеждан от Jensen Motors между 1972 и 1976 в малко над 10,000 екземпляра (над три четвърти от които обаче са продадени отвъд океана, така че в Европа това е доста рядка гледка). Моделът е разработен от Дженсън в партньорство с Доналд Хийли, който търси наследник на остарелия си модел Healey 3000. Дизайнът е на Уилям Таунс, създателя на Aston Martin DBS и футуристичната (за онази епоха) Lagonda. Регистрираната в България кола е от версията 1120, с двулитров двигател на Lotus и 142 конски сили мощност.


0