През 2025 година в България са регистрирани още 264 776 леки автомобила като "употребявани", тоест на възраст над 6 месеца. Те са в целия спектър между 10 197-те Volkswagen Golf, повечето на почтена възраст, и рекордните 42 Ferrari и 26 Rolls-Royce, които пък почти без изключения са над под година и половина. Но освен тях, традиционната справка на Automedia за новите регистрации показва и друга картина: на единичния внос, на класическите автомобили и уникатите, попълнили колекциите у нас през изминалата година. Някои от тях са изключително ценни машини, чиято цена надхвърля милион евро. Други - просто позабравени вече имена от масовия пазар. Но ще ни е приятно да видим и едните, и другите. Вече направихме една селекция на най-интересните класики за първото полугодие, тук следват и онези от втората половина на 2025. Разбира се, снимките са само илюстративни, а не на конкретните автомобили, регистрирани в България.
Най-интересните класики, внесени в България (ГАЛЕРИЯ):
Интересен, новаторски автомобил с дизайн на Хенрик Фискер (човека, който ни даде BMW Z8 и Aston Martin DB9), и ласкави отзиви от фигури като Джеймс Мей от Тop Gear: всичко обещаваше успех на този проект. Но кармата си е карма: поредица нещастия, като фалит на доставчика на батерии и пожар в склада с готовата продукция, тласнаха компанията към банкрут. Не е ясно точно колко бройки от Karma са произведени - едни източници говорят за 2450, други за 2667. Но е ясно, че това е много рядък автомобил. Една бройка е регистрирана в България миналата година.
Между другото заради Karma горкият Фискер бе даден под съд от Tesla. Компанията на Мъск го бе наела да направи дизайна на Model S, но после реши, че той нарочно е претупал работата, за да даде предимство на Karma. За щастие съдът прояви здравомислие и принуди Tesla да оттегли иска си и да плати 1.14 млн. долара съдебни разноски.


4