Италианци направиха 8-метрова лимузина с 1000 коня

Ако съвременните луксозни седани като тазгодишния нов Mercedes S-Class ви се струват малко скучни и еднообразни, Aznom има екстравагантен лек. Италианската компания, стояща зад базирания на Ram модел Palladium, си партнира с Camal Studio, за да създаде електрическа лимузина, толкова огромна и разкошна, че да накара днешните четириврати флагмани да изглеждат като градски коли.

Концепцията се нарича L’Epoque и по-скоро се приема като подвижна мечта. Вдъхновена от автомобилите с шофьор от 20-те и 30-те години на миналия век, тя преосмисля драмата на онази епоха, използвайки модерно електрическо оборудване и безкомпромисно преувеличени пропорции.

Уникални размери и визия

Преувеличението може би е подценяване. L’Epoque е с дължина приблизително 8000 мм! Това го прави два пъти по-дълъг от Ford Fiesta, с изумителните 2,6 м по-дълъг от стандартния Escalade и с 2,2 метра по-дълъг от удължения Cadillac Escalade ESV. Освен това, е оборудван с масивни 30-инчови джанти.

И размерите не са единствената причина хората да спират и да се взират. Странната смесица от мускулести заострени арки, плосък преден капак, изправена радиаторна решетка и задна част тип "лодка" създават впечатлението, че някой е запратил Rolls Royce Phantom и C3 Corvette от края на 70-те години в дигитален блендер.

Интериор с масивен диван и сгъваеми столове

Вратите се отварят с театрално двойно движение, повдигайки част от покрива, разкривайки интериор, където идеята за задни седалки, каквито ги познавахме, е напълно изоставена. Задното отделение е оборудван с масивен диван, сгъваеми столове и централен шкаф, който може да скрие минибар, овлажнител за пури или кутия за часовници. Екраните остават скрити, освен ако не бъдат "призовани", защото Aznom смята, че истинският лукс трябва да се усеща спокойно, а не претрупано.

Удължител на пробега

Под фантазията в стил арт деко се крие изцяло модерен силов агрегат. Отделен електромотор задвижва всяко от четирите колела, осигурявайки над 986 к.с.. V6 двигател действа като удължител на пробега, захранвайки батерия от 100 кВтч, а шасито е с адаптивно окачване, проектирано да поддържа колата перфектно нивелирана, дори върху павета. Кой би искал да си разлее мартинито!

Aznom разкрива, че L'Epoque може да бъде произведен в една бройка или за клиенти по поръчка, благодарение на опита, натрупан от луксозния кросоувър Palladium, но вероятно не и на опита от преобразуването на Smart ForTwo EV. Да, тази компания има странно разнообразно портфолио. Засега обаче L'Epoque остава безопасно класифициран като "мечта". Aznom обаче има навика да превръща странни идеи в метал. Както се казва, никога не казвай никога.

Още снимки на модела - в галерията:

7 от 14 | Aznom L'Epoque