IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Този Mercedes E220 CDI е изкарал над 2 млн с един двигател

Още едно доказателство, че старите технически решения често предлагат несравнима надеждност

Знаем за репутацията на дизели на Mercedes в модели като W124, които можеша да изкарат милиони километри без да се задъхват.Този Mercedes -Benz E 220 CDI от 2002 не е със същия здрав шестак от дядо си, но надмина 2 милиона километра с оригиналния си двигател OM646. Естествено, тази изключителна издръжливост е постигната благодарение на щателна поддръжка.

 
Mercedes W211 220cdi 2190000 km   
 
  
Този Mercedes-Benz E 220 CDI, версия W211, пусната на пазара през 2002, е оборудван с дизелов двигател OM646. Този двигател е 2,1-литров, четирицилиндров чугунен агрегат с турбокомпресор и EGR клапан за намаляване на емисиите. Той осигурява 150 конски сили и 340 Нм въртящ момент от 2000 об/мин. Преди въвеждането на опционалните филтри за твърди частици, тази по-стара версия не беше оборудвана с тази система, което намалява натоварването на изпускателната система.

Въпросният автомобил е изминал невероятните общо 2 190 000 километра с оригиналния си двигател. Само скоростната кутия и дюзите са сменени. Това разстояние е еквивалентно на три пъти отиване и връщане между Земята и Луната. Тази забележителна дълготрайност демонстрира надеждността на това поколение немски автомобили, особено когато са добре поддържани.

Надеждността и поддръжката са от решаващо значение.

Важно е обаче да се отбележи, че двигателите OM646 не се считат за неразрушими в сравнение с известния OM602, известен със своята „непобедимост“. Този случай въпреки това показва, че четирицилиндровият двигател може да постигне изключителна издръжливост с правилна поддръжка. Редовното и внимателно обслужване е от съществено значение, особено за по-старите дизелови модели.

Дискусии във форуми също така разкриват, че някои добре поддържани двигатели на Mercedes често надвишават 500 000 километра. Това важи особено за превозните средства, използвани като таксита в Германия, които се карат почти постоянно. Макар че това вече е впечатляващо, все още е далеч от рекорда, постигнат от този Mercedes E 220 CDI. Следователно това е рядко срещано явление.

То показва, че някои по-стари дизайни, въпреки своята простота в сравнение със съвременните електронни системи, могат да предложат несравнима здравина при правилна поддръжка. Днес съвременните автомобили са по-безопасни, по-чисти и по-модерни, но не винаги са проектирани да издържат толкова дълго.
  
  

0 от 500
  • #14
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 седмица )
    Това е w210 2.2cdi
  • #13
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Еми да затова ги карат таксита в Германия и е от преди времето с джендърсккитте еко норми и никесилово покрития.
  • #12
    3 rate up comment 0 rate down comment
    Николай ( преди 3 седмици )
    Купето е W210 със ОМ611
  • #11
    5 rate up comment 0 rate down comment
    Николай ( преди 3 седмици )
    Това не е OМ646 от снимката а по скоро е OM611.
  • #10
    5 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Истината е че много от колите не доживяват висок пробег защото отиват за скрап работещи. Началото на 2000-ните години един съселянин си купи Корса за такси, редовно бяхме 4+1 човека "на цената на билета", години след това със 730 хил км продължаваше да я ползва за такси. В Европа от много години никой не ремонтира автомобили с повече от 10 години след ЛЕКИ катастрофи - дават ти едни пари и толкоз.
  • #9
    3 rate up comment 4 rate down comment
    Volvo ( преди 3 седмици )
    И все пак е доста далече от рекордьора VOLVO P1800
  • #8
    7 rate up comment 5 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Стстистически доказано че тесла била минала 2милиона км...практически се подпалва докато стои....ти *** и т'слста
  • #7
    3 rate up comment 17 rate down comment
    Тесльо слънчасалия ( преди 3 седмици )
    Тесла също изкарва по 2 милиона километра без смяна на батерията. Статистически е доказано.
  • #6
    8 rate up comment 1 rate down comment
    Van ( преди 3 седмици )
    Снимката еи е объркана, това не е ОМ646
  • #5
    9 rate up comment 5 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Аз си поддържам винаги колите вманиачено и нямам проблеми с така наречените нови коли. Сегашната ми В200d модел W247 е вече почти на 200.000км и всичко си работи като ново. Не пестете дребни пари със евтини китайски консумативи, вземайте винаги най добрите (и правилни) масла и филтри , смяна на всеки 10.000 км и не би трябвало да има проблеми