IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Този Mercedes E220 CDI е изкарал над 2 млн с един двигател

Още едно доказателство, че старите технически решения често предлагат несравнима надеждност

Знаем за репутацията на дизели на Mercedes в модели като W124, които можеша да изкарат милиони километри без да се задъхват.Този Mercedes -Benz E 220 CDI от 2002 не е със същия здрав шестак от дядо си, но надмина 2 милиона километра с оригиналния си двигател OM646. Естествено, тази изключителна издръжливост е постигната благодарение на щателна поддръжка.

 
Mercedes W211 220cdi 2190000 km   
 
  
Този Mercedes-Benz E 220 CDI, версия W211, пусната на пазара през 2002, е оборудван с дизелов двигател OM646. Този двигател е 2,1-литров, четирицилиндров чугунен агрегат с турбокомпресор и EGR клапан за намаляване на емисиите. Той осигурява 150 конски сили и 340 Нм въртящ момент от 2000 об/мин. Преди въвеждането на опционалните филтри за твърди частици, тази по-стара версия не беше оборудвана с тази система, което намалява натоварването на изпускателната система.

Въпросният автомобил е изминал невероятните общо 2 190 000 километра с оригиналния си двигател. Само скоростната кутия и дюзите са сменени. Това разстояние е еквивалентно на три пъти отиване и връщане между Земята и Луната. Тази забележителна дълготрайност демонстрира надеждността на това поколение немски автомобили, особено когато са добре поддържани.

Надеждността и поддръжката са от решаващо значение.

Важно е обаче да се отбележи, че двигателите OM646 не се считат за неразрушими в сравнение с известния OM602, известен със своята „непобедимост“. Този случай въпреки това показва, че четирицилиндровият двигател може да постигне изключителна издръжливост с правилна поддръжка. Редовното и внимателно обслужване е от съществено значение, особено за по-старите дизелови модели.

Дискусии във форуми също така разкриват, че някои добре поддържани двигатели на Mercedes често надвишават 500 000 километра. Това важи особено за превозните средства, използвани като таксита в Германия, които се карат почти постоянно. Макар че това вече е впечатляващо, все още е далеч от рекорда, постигнат от този Mercedes E 220 CDI. Следователно това е рядко срещано явление.

То показва, че някои по-стари дизайни, въпреки своята простота в сравнение със съвременните електронни системи, могат да предложат несравнима здравина при правилна поддръжка. Днес съвременните автомобили са по-безопасни, по-чисти и по-модерни, но не винаги са проектирани да издържат толкова дълго.
  
  

0 от 500
  • #3
    1 rate up comment 0 rate down comment
    Алекс ( преди 1 час )
    Някога,преди повече от 20 год. се правеха здрави автомобили.
  • #2
    1 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 час )
    Все пак от от 2002 до днес са изминали 24 години, тоест Това не е вярно твърдение може да бъде потвърдено или отречено след още 24 години, когато днешните автомобили навършат 24-годишна възраст, което ще е през 2050. Тогава риториката ще е точно обратната - ще се възмущават на пилеенето на ресурси през 2026 и колко ненадежни са били автомобилите тогава, които само по изключение са могли да минават два милиона, докато новите имат два милиона гаранция на батерията.
  • #1
    1 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 час )
    Въпрос на време е да се докаже обратното на това твърдение "Днес съвременните автомобили са по-безопасни, по-чисти и по-модерни, но не винаги са проектирани да издържат толкова дълго."