Дори и без субсидии и други форми на държавна подкрепа, електромобилите постепенно си проправят път и в България, показва традиционната справка на Automedia.bg за регистрациите в МВР. През 2025 у нас са регистрирани 2860 леки и лекотоварни електромобила (M1 и N1), което е ръст от 48% спрямо предишната година.

10-те водещи марки по регистрирани нови електромобили в България, с брой регистрации за 2025 и с процентно изменение спрямо 2024
Чисто електрическите автомобили вече са 5.2% от целия пазар на нови автомобили у нас. Към това трябва да добавим и 6608 употребявани електромобила, регистрирани през 2025 (2.5% от общия пазар втора ръка). Тоест за изминалата година автопаркът в България се е увеличил с 9468 коли на ток.
Най-търсените електромобили в България през 2025 (ГАЛЕРИЯ):
Покрай масовите електромобили, в България през 2025 са регистрирани и някои доста скъпи модели. Например един екземпляр от Lotus Emeya, който започва от 106,000 евро в базовата си версия, два Lucid Air Touring, със стартова цена 129,000 евро, един GMC Hummer (над 100,000 евро) и два "китайски хъмъра" - Dongfeng M-Hero, където стартовата цена за чисто електрическата версия е около 170,000 евро. Към това трябва да добавим цели 25 регистрации на електрическата G-Class (от 142,000 евро нагоре), и 5 броя BMW i7 M70 (стартова цена над 180,000 евро). На върха в електрическия сегмент у нас са по едно Maserati GranCabrio Folgore и GranTurismo Folgore (съответно от 207,000 и от 198,000 евро), и, разбира се, двата регистрирани Rolls-Royce Black Badge Spectre, където цената започва от 489,000 евро и на практика няма горна граница.


2