Mercedes отчете спад на продажбите

Поглед към основните данни за продажбите от Германия за 2025 подсказва, че Mercedes-Benz е успял да се изравни с BMW за първи път от почти 10 години. Но това е малко подвеждащо. Дължи се на факта, че Mercedes-Benz продава много голям брой лекотоварни ванове, а не луксозни модели или бързи AMG ракети.

Ако се придържаме към луксозните леки автомобили и SUV моделите, BMW отново заема първото място. Автомобилният производител е реализирал 2,17 милиона автомобила миналата година, което е съвсем малък спад спрямо предходната. Mercedes-Benz, от друга страна, е продал общо 2,16 милиона. 359 100 от тях обаче са ванове, което прави общо 1,8 милиона леки коли.

Данните за Mercedes бележат спад от 10% през 2025  спрямо предходната година, но има и някои положителни моменти. G-Class например, безкомпромисният офроудър на Mercedes-Benz, който се превърна и в задължителен моден елемент, отбеляза рекордна година. Продажбите са нараснали с 23% до 49 700 броя в световен мащаб, като от марката твърдят, че новата електрическа G-Class е "допринесла значително за това представяне.

Продажбите на електрифицирани автомобили на Mercedes са останали на едно ниво спрямо предходната година въпреки успеха на G-Class. В някои страни, включително Франция, Дания, Индия и Австралия, се наблюдава подобрение в продажбите на електромобили. Но като цяло продажбите на EV са спаднали с 4% до 197 300 за годината.

 
  
 
  
AMG, линията за спортни автомобили на Mercedes-Benz, отбеляза ръст на продажбите от 7%, достигайки 145 000 броя. Все пак това е далеч зад M подразделението на BMW. BMW M постигна рекордна година, реализирайки 213 457 модела през 2025. В Mercedes очакват продажбите на AMG да нараснат тази година благодарение на нови попълнения като електрическото AMG GT 4-Door coupe.
 
Компанията не разкрива конкретни цифри за всички модели от пълната си гама, но разбива продажбите си на три сегмента: Top-End (висок клас), Core (основен клас) и Entry (базов клас). Top-end в този случай означава всички модели на AMG и Maybach, както и G-Class и всички варианти на S-Class, докато Core включва автомобилите от C-Class и E-Class.

Най-скъпите модели имат най-малък спад

Продажбите на моделите от сегмента Top-End са се представили най-добре, със спад от само 5% до 268 000 броя. Сегментите Core и Entry отбелязват спад от 10% за годината, като Core съставлява 1,05 милиона, а Entry – 483 300 броя. Ултралуксозните модели Maybach бяха акцент тук, като от Mercedes заявиха, че една трета от всички продадени модели на S-Class са били Maybach. В Китай това съотношение достига до един на всеки два автомобила. 

 
  
 
  
При вановете продажбите на Mercedes-Benz от 359 100 броя бележат спад от 11% спрямо 2024. Продажбите на електрически ванове обаче рязко са нараснали. Увеличение от 46% е довело до цифрата от 28 500 за годината.

Компанията не отчете ръст на нито един от големите си регионални пазари. В Европа продажбите са спаднали с 8%. В Азия те са паднали със 17%, включително 25% в Китай. В Северна Америка продажбите са намалели с 28%.

Плановете на Mercedes-Benz за 2026 включват новото AMG GT 4-door, както и обновения седан S-Class. Ще бъдат пуснати и актуализации на GLE и GLS, докато електрическият GLC и CLA Shooting Brake ще влязат в продажба през годината. Очаквайте марката да разкрие също така нова електрическа C-Class и нов модел GLA през годината.