Преди много време задното задвижване (RWD) беше масово, но днес е предимно за тези, които поставят удоволствието от шофирането на първо място. Независимо дали търсите класически роудстър, балансиран спортен автомобил или модерен седан, ако искате кола, която се усеща жива в ръцете ви, задното задвижване обикновено е правилният избор.

Защо да изберете автомобил с задно предаване?
Причината, поради която автомобилите с задно задвижване са по-вълнуващи, е проста: те улесняват работата на предните колела. При автомобил с предно предаване предните колела трябва да правят всичко: да управляват, да намалят мощността и да носят по-голямата част от теглото на колата. Това може да направи реакциите на колата да изглеждат скучни, а балансът – тежък в носа, с тенденция да се размива широко в завоите.
Задното задвижване решава това чрез разделяне на натоварването. Предните колела контролират управлението, докато задните предават мощност на пътя. Резултатът? По-остро управление, по-добър баланс и възможност да се движи задната част, ако сте в нещо бързо и се чувствате смели.
Баланс и разпределение на теглото
Общият баланс и разпределение на теглото са други причини, поради които задното задвижване често е предпочитаното разпределение за спортни автомобили.

Тъй като някои от механичните компоненти, като скоростната кутия или дори двигателя, могат да бъдат разположени по-назад, теглото на колата се разпределя по-равномерно между предните и задните колела. Независимо дали двигателят е отпред или в средата, задното задвижване държи нещата стабилни в завоите и прави колата по-маневрена.
Екипът на британското издание Auto Express е карал всеки автомобил с задно задвижване на пазара, така че има отлични впечатление и затова неговата класация на най-добрите коли с RWD със сигурност ще помогне на желаещите такова превозно средство.
Най-добрите автомобили със задно предаване (ГАЛЕРИЯ):
В последно време Aston Martin е създал някои от най-добрите автомобили с задно предаване, които парите могат да купят, а най-новата версия на Vanquish продължава това наследство благодарение на триковото си окачване с двойни носачи, адаптивните амортисьори Bilstein DTX и бързата кормилна рейка.
За разлика от двигателите на Aston от миналото, 5.2-литровият V12 двигател, вграден във Vanquish, има два турбокомпресора, които произвеждат 823 к.с. и колосални 1000 Нм въртящ момент. С време от 0 до 100 км/ч за 3.3 секунди и максимална скорост от 340 км/ч, Vanquish е невероятна кола за каране.


0