Не използвайте сода, за да премахнете корозията от клемите на акумулатора

Отдавна съществува мит, че Coca-Cola, други видове сода или всяка кисела напитка ефективно премахва корозия от клемите на батерията на вашия автомобил. Самата компания Coca-Cola без скрупули ще ви каже, че популярната ѝ захарна напитка "може да помогне за почистване на ръжда или корозия, защото съдържа фосфорна киселина – ядлива хранителна киселина, която се намира в много храни и напитки."

Нещо повече – производителят на газирани напитки, посочва, че продукти като портокалов сок, лимонов сок и шампанско има същия ефект върху почистването на метални и батерийни клеми. От компанията все пак уточняват, че е по-добре да се използва Coca-Cola заради нейния вкус. И всъщност, всички трябва да я наслаждаваме като освежаваща напитка, а не да я използваме за почистване на дома или поддръжка на автомобили.

Вземането на бутилка или кенче сода може да изглежда най-удобният начин да премахнете корозията от клемите на батериите, но има причини Coca-Cola и нейните сродници да са в дъното на списъка ви за продукти, които да използвате с по-добро предназначение.

Защо акумулаторите развиват корозия

Клемите на автомобилния акумулатор имат склонност да развиват бяла, синкава или зеленикава корозия. Електролитният разтвор в типична оловно-киселинна автомобилна батерия е смес от вода и сярна киселина. Ако батерията ви е стара и има пукнатини в корпуса, изтичащите електролити могат да причинят корозия.

От друга страна, има безмирисен, безцветен газ, който значително допринася за корозията. Електролизата настъпва, когато батерията разрежда електричество и получава електрически заряд от алтернатора, което позволява водното съдържание в батерията да се раздели на водород и кислород. Има предпазен клапан, който освобождава част от водородния газ, за да облекчи налягането вътре в корпуса, и тук започва проблемът.

Водородният газ може да се задържи и да реагира с оловните, стоманените и медните части под капака, особено ако няма достатъчен въздушен поток около акумулатора. Зеленикавите или синкави петна от корозията обикновено са резултат от реакция на водород с медните части на окабеляването или скобите на батерията, докато бялата корозия се дължи на реакция на водороден газ с алуминий, олово или цинк. Силна корозия на отрицателния кабел или клема може да сочи проблем със стартера, който събужда двигателя ви, когато завъртите ключа или натиснете бутон.

Корозията означава ли, че акумулаторът се поврежда?

Корозията по стълбовете или клемите на батериите не означава непременно, че вашият акумулатор е увреден. Вместо това най-вероятно означава, че батерията се разрежда, зарежда и работи усилено под силна топлина. Продължителното шофиране с леко разредена батерия може да причини повече водороден разряд и да доведе до по-голяма корозия, докато инсталирането на допълнителни светлини или аудио системи и аксесоари, които губят захранване, може да натоварят алтернатора и зарядната система на пълна мощност.

Междувременно интензивните лета или влажното време добавят повече топлина и карат батерията и зарядната система да работят по-усилено, което също може да доведе до корозия. Затова автомобилните акумулатори се повреждат по-бързо при горещо време, и защо е необходимо ежегодно да се прави тест за натоварване за батерии на 2 или повече години, за да се избегнат потенциални инциденти.

Освен това, пренебрегването на натрупването на корозия може да съсипе иначе добра батерия. Това белезникаво или зеленикаво натрупване на мръсотия може да изглежда безобидно, но всъщност може да попречи на акумулатора да се презарежда правилно или да затрудни запалването на автомобила.

Содата може да влоши корозията

Ако смятате, че Кока-Кола може да разтопи натрупаната корозия по клемите на батериите, трябва да бъдете наясно, че тя съдържа киселини и захари, така че могат да изложат батерията ви на повече киселини. Подобни продукти могат да оставят лепкави, лепкави остатъци, които могат да причинят късо съединение и да увредят гумените части, и не искате Кока-Кола да прониква между малки пукнатини или пукнатини в корпуса и да нарушава чувствителната химия вътре. Освен това, остатъците от захар са потенциален магнит за прах, мръсотия, насекоми и други замърсители, оставяйки ви с още мръсотия за почистване след това.

Най-доброто почистващо решение за премахване на корозия от автомобилните батерии е смесена смес от вода и сода бикарбонат. Содата бикарбонат реагира мигновено и неутрализира корозията и натрупването на киселина, без да повреди други части на батерията, което прави мръсотията по-лесна за премахване.

Първата стъпка е да изключите отрицателния терминал преди да го изключите, за да избегнете искри или къси съединения по време на почистване. След това смесете вода и сода бикарбонат, за да получите гъста паста. След като сложите ръкавици и предпазни очила, нанесете пастата и използвайте стара четка за зъби, за да изтриете внимателно корозията от клемите.

Завършете като леко изплакнете всички засегнати места с дестилирана вода, избършете ги с чиста кърпа и свържете терминалите отново (положителната преди отрицателната). Нанесете диелектрична грес върху коловете и конекторите, за да се предотврати натрупване на корозия.

Лимонов сок или оцет също вършат работа

Можете също да използвате лимонов сок или бял оцет, за да премахнете корозията от батерията. Въпреки това, не наливайте оцет и не изстисквайте резен лимон директно върху терминалите. Вземете стара кърпа, изсипете малко оцет или лимонов сок, докато стане влажна, и избършете засегнатите места. Не забравяйте да изплакнете добре с дестилирана вода, за да премахнете остатъците, и да избършете с кърпа.