Първото поколение Audi A5 е динамичен спортен автомобил с все още модерен външен вид. Но, уви, в този случай красотата изисква жертви, предимно финансови - тези автомобили вече не са млади и са натрупали много болежки, привични за възрастта. Показваме ви пет типични проблема, с които се сблъскват собствениците на това немско купе, и начините да ги отстраните.
Какво се чупи в първото поколение на Audi A5 (ГАЛЕРИЯ):
При същите бензинови турбо двигатели 1.8 и 2.0 TSI, произведени преди 2013 г., след 80 000-90 000 км може да се появят необичайни метални чукащи звуци от двигателя, заедно с шум при стартиране и колебание при ниски обороти. След актуализацията на семейството двигатели EA888, тези симптоми започват да се появяват към 120 000 км.
Какво да се направи
Причината се крие в разтегнатата ангренажна верига. В резултат на това веригата, обтегачът и водачите трябва да бъдат сменени, в противен случай съществува висок риск от прескачане на веригата и повреда на клапаните. Най-добре е веригата да се монтира с оригинални компоненти или доказани резервни части и да се спазват препоръчителните интервали за поддръжка след смяна.
-
Шест проблема при Mercedes C-Class на старо
Престижно и надеждно, второто поколение на германския автомобил също си има своите слабости
-
Шест проблема при Audi Q7 на старо
Германският SUV е символ на комфорт и мощност, но и той и има слаби места
-
Шест проблема при BMW X5 на старо
Второто поколение на германския SUV също има сериозни недостатъци
-
Пет проблема при Mazda6 на старо
Корозия, разход на масло и други недостатъци в първото поколение на модела
