Турбокомпресорните двигатели отдавна са стандарт в съвременната автомобилна индустрия. Те обещават икономия на гориво, по-добра производителност и по-ниски емисии. Но на практика не всички турбо двигатели са еднакво успешни. Някои от тях са си спечелили репутация на проблемни агрегати, които могат да превърнат притежаването на автомобил в постоянно посещение на бензиностанция.
С помощта на Consumer Reports, WhatCar? Consumer Reports, ADAC, TÜV Report, както и след отзиви на потребителите, изданието SUVNews състави антирейтинг на турбо двигатели, при които собствениците най-често се срещат със скъпи и повтарящи се проблеми. И съответно покупката на стари автомобили с тях крие сериозни рискове.
Пет турбо двигателя, които често разочароват собствениците (ГАЛЕРИЯ):
Период на производство: 2012–2018 година
Мощност: 100–125 к.с.
Три цилиндъра, турбина и високопрофилната титла "двигател на годината", но със сериозни забележки. Основни проблеми:
• прегряване поради неизправности в охладителната система;
• разрушаване на ремъка при маслена баня;
• риск от пълно унищожаване на двигателя без предупреждение.
What Car? посочва EcoBoost като един от най-проблемните субкомпактни турбо двигатели в Европа.
-
Предимства и недостатъци на 10-цилиндровите двигатели
Ето защо повечето производители не обичат тази конфигурация
-
Най-добрите бензинови двигатели на последното десетилетие
Тези мотори са се доказали след стотици хиляди километри на пътя
-
Големи, но проблемни: Пет V8 двигателя с кратък ресурс
Един японски и четири германски агрегата, които е добре да избягвате
0
