Пет турбо двигателя, които често разочароват собствениците

Турбокомпресорните двигатели отдавна са стандарт в съвременната автомобилна индустрия. Те обещават икономия на гориво, по-добра производителност и по-ниски емисии. Но на практика не всички турбо двигатели са еднакво успешни. Някои от тях са си спечелили репутация на проблемни агрегати, които могат да превърнат притежаването на автомобил в постоянно посещение на бензиностанция.

С помощта на Consumer Reports, WhatCar? Consumer Reports, ADAC, TÜV Report, както и след отзиви на потребителите, изданието SUVNews състави антирейтинг на турбо двигатели, при които собствениците най-често се срещат със скъпи и повтарящи се проблеми. И съответно покупката на стари автомобили с тях крие сериозни рискове.

Пет турбо двигателя, които често разочароват собствениците (ГАЛЕРИЯ):

2 от 5 | Пет турбо двигателя, които често разочароват собствениците

2. BMW 2.0 TwinPower Turbo (N20)
Период на производство: 2011–2017 година

Модели: 320i, 328i, X1, X3

На теория това е модерен и мощен двигател, в действителност е чувствителен към обслужването. Основни проблеми:

• преждевременно износване на веригата на ГРМ;

• теч на масло от капака на клапаните;

• повреда на инжекционната помпа;

• прегряване на турбината.

Consumer Reports многократно е понижавал оценките за надеждност на BMW заради този двигател.