IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Най-икономичните коли на старо

Тези модели спестяват най-много енергийни разходи на собствениците си

Tesla, Toyota и Honda са марките, които предлагат на своите купувачи най-икономичните автомобили, показва проучване на сред шведските шофьори. Те определиха и най-разумните от енергийна гледна точка модели, където попадат две коли на Tesla, две на Mercedes и четири на Toyota.


Tesla


Ежегодното проучване AutoIndex е на шведското автомобилно списание Vi Bilägare, като в него читателите оценяват своите превозни средства според разходите за ежедневна експлоатация. Преди това се се отнасяше само за разход на гориво, но вече се говори за енергопотребление, защото много електрически автомобили се появяват в списъка. 

Най-икономичните автомобилни марки. Тесла е непобедима

Шведите оценяваха икономията на своите превозни средства по скала от 1 (най-лошо) до 1000 (най-добро). В проучването участваха собственици на автомобили, произведени от 2013 до 2024, като бяха взети предвид всички задвижвани, предлагани от производителя. Високото класиране на Mercedes, например, се дължи например на популярността на икономичните дизелови двигатели, докато при BMW са отличени електрическите модели.


Tesla Model 3 на старо


Според шведите, петте най-големи марки, предлагащи най-икономични автомобили, са:

1. Тesla - 928 точки

2. Toyota - 871 точки

3. Honda - 850 точки

4. Mercedes - 837 точки

5. BMW - 835

Явният номер едно се оказва Tesla, която все още е очевидно по-добра от другите употребявани електрични по отношение на енергийното управление. В резултат на това автомобилите на американската марка могат да постигнат добър пробег дори без използване на по-големи батерии и предлагат много ниски оперативни разходи.


Toyota


Toyota, която беше първият производител в света, заложил на хибридни автомобили, също може да се похвали с отличен резултат. Технологията е доказана на практика от години, което води до нисък разход на гориво. Honda следва подобен път напоследък, който също е оценен от шведските автомобили.

10-те най-икономични автомобила. Кои коли се движат най-евтино?

Интересното е, че сред десетте най-икономични модели могат да се намерят до три електрически автомобила. Класацията беше доминирана от Tesla – най-икономичният модел на шведските пътища е Tesla Model 3.


Mercedes


Toyota има 4 модела в топ 10 най-икономични автомобили, докато високата позиция на Mercedes изглежда е голяма изненада. До два модела в топ десет най-икономични автомобили изглежда доказват, че въпреки че европейските купувачи бързо се отказват от дизеловите двигатели, в определени сегменти и в конкретни условия на ползване те все още са без конкуренция.

Топ на 10  на най-икономични автомобили според шведските шофьори:

1. Tesla Model 3 - 949 точки

2. Tesla Model Y - 917 

3. Toyota Yaris Cross - 905

4. Honda Jazz - 897

5. Mercedes E-Class - 894

6. Mercedes C-Class - 879

7. Toyota C-HR - 877

8. BMW 5-Series - 874

9. Toyota RAV4 - 871

10. Toyota Corolla Cross - 866.


0 от 500
  • #28
    3 rate up comment 2 rate down comment
    Мдаа ( преди 1 месец )
    Електриката е голяма работа, ама не в България. Пътуваш до Варна около две денонощия щото трябва да зареждаш, ще трябва да мислиш за базов лагер със зарядна станция или с подходящ контакт, което е същото.
  • #27
    5 rate up comment 3 rate down comment
    Льони ( преди 1 месец )
    Всеки пише , каквото си иска . Шофьор съм от близо 50 години . Да не ми разправят врели некипели , Еди кои си коли ,били най икономични . Ако спазват правилата за съхранение на двигателя ,за по дълъг период , трябва да спазват и следните неща . Зимно време загряване на двигателя на място около минута , затваряне на вратите на гаража ,ако не са електрически , градско каране през светофари , задръствания и още други подобни , ще са икономични , ама друг път . Гири си колата 10 литра и от горе .
  • #26
    1 rate up comment 2 rate down comment
    Палачинката ( преди 1 месец )
    #22 Повечето тука са дърти тийнове 20+ с книжка от Зрънчo, чиято мечта е баща им вечерта да презоби отрано с пъpцуцата, за да му издърпат ключа за дизеловото Мяyди A4 (B6) с китайския лед в рефлектора и опушения заден номер (то и без това ДПФ няма), да надуят радио Вeселина и да отидат на среща с авeрите, за да си поритат заедно гумите на извадените от някоя италианска моpга "премиуми", люпейки семки, пиейки Hell-чета и обяснявайки си един на друг как Тесла не става и батерията се сменя след 5г.
  • #25
    2 rate up comment 1 rate down comment
    Дачия ( преди 1 месец )
    Карам чисто нов дъстър, но си мечтая за тесла. За парите си ти дава най-много. Това, че няма официално сервиз и представителство ме спира, иначе към този момент ТМ3 е на промоция 36900, дай ми друга кола за 70 000лв. с тези параметри. Вече и пробега е над 500км...просто трябва да си голям инат да не признаеш очевидното. Както в Китай има над 200 марки, така и всеки избира какво да си купи и кара.
  • #24
    5 rate up comment 4 rate down comment
    анонимен ( преди 1 месец )
    Врели некипели, колко струва тази Тесла и за какви икономии изобщо можем да говорим? Освен това като ти продадат нещо с батерия която е за изхвърляне и голяма икономия наистина.
  • #23
    6 rate up comment 4 rate down comment
    До #21 ( преди 1 месец )
    Колко електрокари са сменили батерии след 5-6 години? Май ще има повече Рено с повредени двигатели за това време. Говорите си наизуст, а електрически автомобил само на картинка сте гледали.
  • #22
    2 rate up comment 8 rate down comment
    Чичо Кольо ( преди 1 месец )
    Като чета коментарите....повечето хора нямат никаква идея какво е да караш Тесла!!! Вярно първите модели имат дефекти, но с последните модели нещата са изключително добри. Дори и базовата, най-евтина Тесла Модел 3 е по-бърза от някой спортни автомобили от нисък клас, центъра на тежестта е ниска и управлението е много добро, изключително тихо в купето, много екстри, много забавен автомобил. Как може да се сравнява с Клио например??? Няма по-добра кола от този клас за тези пари в момента!!!
  • #21
    6 rate up comment 4 rate down comment
    гхл ( преди 1 месец )
    Рено Клио 100к.с. бензин газ разход под и около 7 л. газ на 100км. за 2г. 29000км. никакви ремонти освен гаранционното обслужване. какво по-евтино? Напълно приличен автомобил за до двама души. А за електрокарите след 5-6 г. като се смени батерията икономията е заличена. А ако зареждаш на обществени зарядни даже е по-скъпо 15кв разход на 100км по 0.80 лв е цената е по скъпо от газта.
  • #20
    8 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 месец )
    "Пежо 107с трицилиндровият двигател на Тойота" не е кола, а разносвачка за пици. Иначе браво за разхода!
  • #19
    5 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 1 месец )
    Пежо 107с трицилиндровият двигател на Тойота градско 6л. Говоря за задръстен град като Пловдив където се чака по 3мин.на светофар извън града 4литра бензин..