IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Без изненади - японски марки правят най-здравите нови автомобили

На пълните хибриди може да се разчита повече отколкото на колите с ДВГ според Consumer Reports

В САЩ определиха най-надеждните и най-ненадеждните марки и модели автомобили на нашето време. Най-добре, напълно очаквано, се представиха японските брандове. Класацията е публикувана от Consumer Reports, издание, което традиционно провежда потребителските проучвания в Съединените щати.


Класация


Експертите от изданието анализираха данни от 380 000 собственици на 26 популярни марки автомобили в САЩ, които споделиха своя опит с експлоатацията и съобщиха за проблеми. Взети са също така предвид данни от тестови шофирания и краш тестове.

Проучването установи, че пълните хибриди в момента са по-надеждни от превозните средства, задвижвани с бензин, с 15% по-малко неизправности. Plug-in хибридите и електрическите превозни средства, от друга страна, са по-малко надеждни и имат 80% повече проблеми.

Най-надеждните автомобили на пазара са произведени в Япония. Страната на изгряващото слънце е представена от шест марки в топ 10, като Toyota, Subaru и Lexus водят класацията. Ram и Rivian пък са обявени за най-проблемните брандове. Междувременно Tesla, която преди това също беше в дъното на класацията, неочаквано се изкачи до 9-то място.


Класация


Обявени бяха и най-надеждните модели от различни автомобилни производители: Buick Envision, Chevrolet Corvette, Chevrolet Trax, Ford Bronco Sport, Ford F-150 Hybrid, Ford Maverick, Honda Accord, Honda CR-V Hybrid, Kia Carnival Hybrid, Lexus NX Hybrid, Subaru Impreza, Subaru Crosstrek, Subaru WRX, Tesla Model Y, Toyota 4Runner, Toyota Camry, Toyota Crown, Toyota Grand Highlander Hybrid, Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Tacoma и Toyota Tundra.


0 от 500
  • #7
    10 rate up comment 0 rate down comment
    Чичо Кольо ( преди 1 месец )
    Чичо лично видя преди няколко години в Дубай- 3 годишно такси Тойота на близо 700к км. Шофьора казва 2ма човека работят 12 часа на ден, 7 дни в седмицата без почивка. Веднъж в месеца колата ходи на сервиз. През другото време двигателя се гаси само и единствено на бензиностанция!!! Питах го проблеми с колата??? Той - Не, никакви. Всички таксита бяха Тойота, Хонда, Нисан и тук там някой Хюндай. В момента са предимно Тойота Камри.
  • #6
    13 rate up comment 2 rate down comment
    До 5 ( преди 1 месец )
    На какви зверски изпитания са подложени? Нали и те 99% от времето се карат по асфалт и в градски условия. От време на време може да дръпнат някое ремарке. Това им е най голямото натоварване. Ако искаш да видиш изпитания върви в Африка и страните от близкия изток да видиш там как се карат японските пикапи с почти нулево обслужване и некачествени горива. Постоянно в прахоляци, пясъци, кал. Товарят ги яко и пак държат. Нищо им няма. Още масово се карат стари 20-30 годишни Hilux, L200, Dmax. и др
  • #5
    3 rate up comment 4 rate down comment
    до долния ( преди 1 месец )
    Пикапите в Сащ са ф150 и Силверадо подложени на зверски изпитания. Това са марките ГМ и Форд но Американския.А тия градски тойотки за сервитьорки и счетоводители дето 90% от живота им минава в задръстване са просто смехотворни
  • #4
    6 rate up comment 4 rate down comment
    Антитрол ( преди 1 месец )
    Аз ли нещо не разбрах класацията? Toyota е най надеждната марка, но при моделите няма нито един модел в топ 15 и дори е изпреварена от Тесла модел Y? Или пак google преводач е направил някакъв гаф или статистиката наистина е доста странна! Как буик е на първо място при моделите и на осмо място при марките, а Toyota е на първо място при марките, но най-добрия модел Toyota 4Runner е чак на 16-то място?
  • #3
    3 rate up comment 2 rate down comment
    Чичо Кольо ( преди 1 месец )
    Фен, това е добър коментар, браво. Сменяй, търси, ще нацелиш нещо. Или пък ако можеш да си позволиш взимай втора кола само за забавления. Има и забавни Японки, ама не са евтини и практични - Хонда S2000, някоя запазена Супра или пък дори Сивик Type R, ей така за кеф....Кефа тук дори е сам да си ги правиш ако можеш, да пипнеш тук там....
  • #2
    2 rate up comment 5 rate down comment
    Фена ( преди 1 месец )
    Омръзна и на мен моите коли да правя. Чичо карах и аз нова масово японска кола. Не се чупи факт, не върви няма как, скучна кола не е за автомобилни фенове. Още я имам, но карам от 4 години Tesla. Също не се чупи, как върви няма равна, ама пак ми омръзна. Още не съм измислил с какво да я сменям.
  • #1
    9 rate up comment 3 rate down comment
    Чичо Кольо ( преди 1 месец )
    Чичо сам с личен опит е стигнал до това същото заключение след дълги години и много километри прекарани зас волана. След 18 сменени леки автомобила и 3 вана, Чичо реши да не си губи времето, нервите и парите повече по сервизи и вече кара само скучни японски коли. Скоро ще мине и на Тесла, защото и там нещата се вървят в правилната посока от към надеждност. Хайде със здраве