Някога Mercedes-Benz C-Class (W203) се смяташе за по-комфортна алтернатива на BMW Серия 3, равна по престиж и надеждност. Възрастта обаче си взема своето и дори автомобил с трилъчевата звезда на капака започва да показва своите слабости. Ето шестте най-често срещани проблема с второто поколение на C-Class, за които трябва да сте наясно, преди да решите да си го купите.
Най-честите проблеми при второто поколение на Mercedes C-Class (ГАЛЕРИЯ):
Редовите четирицилиндрови двигатели M271 и M272 V6 са доста надеждни. С навременна диагностика и подмяна на износени части, те могат да издържат до 400 000 км без основен ремонт. Основният проблем е ангренажната верига. При M271 тя се нуждае от ремонт на всеки 80 000-100 000 км, докато при M272 след 120 000 км.
Какво да се направи
Редовно проверявайте състоянието на веригата и газоразпределението по време на сервизното обслужване. При първите признаци на износване, като метален звън, тракане или нестабилен празен ход, е най-добре да се смени целия комплект: верига, водачи, обтегач и зъбни колела на разпределителния вал. Това ще предотврати повреда на клапаните и ще удължи живота на двигателя.
-
Шест проблема при Audi Q7 на старо
Германският SUV е символ на комфорт и мощност, но и той и има слаби места
-
Шест проблема при BMW X5 на старо
Второто поколение на германския SUV също има сериозни недостатъци
-
Пет проблема при Mazda6 на старо
Корозия, разход на масло и други недостатъци в първото поколение на модела
-
Шест проблема при Skoda Rapid на старо
Първото поколение на бюджетния лифтбек крие подводни камъни
0
