От дървото до карбона: Чудната история на автомобилните каросерии

Стоманата е незаменима при производството на един автомобил, но има и други материали - някои от които доста необичайни

Илиян Стоянов 27.10.2025 14:30 Прочитания: 3254

През повече от 100-годишната история на автомобила, за производството на каросерии са използвани много материали, някои от които доста необичайни. В галерията ви разказваме накратко как се разви автомобилната индустрия в това отношение, без да се спираме на стоманата, по разбираеми причини.

Материали, от които се правят каросериите (ГАЛЕРИЯ):

2 от 7 | Как се развиха автомобилните каросерии

Производството на коли се усъвършенства и докато в началото на 20-ти век автомобил не може да бъде произведен без обширна дърводелска работа, до 20-те години век панелите на каросерията са практически заменени от стоманени. С масовото производство на автомобили на поточна линия, дървените панели се оказват икономически неизгодни - те са по-трудни за производство, изискват регулиране и са по-малко издръжливи от стоманата.

Америка обаче е известна с умерения си консерватизъм, така че производството на дървени каросерийни панели никога не изчезва напълно в САЩ. Много компании произвеждат автомобили с дървени врати и странични части на каросерията, като този Pontiac Special Six Station Wagon, и търсенето за тях продължава до 60-те години.

В САЩ колите с дървени панели на каросерията стават неразделна част от американската автомобилна култура и много компании дори в края на 20-ти век произвеждат в ограничен тираж такива с дървени каросерии и винилово покритие на страничните части.

Дърво
Производството на коли се усъвършенства и докато в началото на 20-ти век автомобил не може да бъде произведен без обширна дърводелска работа, до 20-те години век панелите на каросерията са практически заменени от стоманени. С масовото производство на автомобили на поточна линия, дървените панели се оказват икономически неизгодни - те са по-трудни за производство, изискват регулиране и са по-малко издръжливи от стоманата.

Америка обаче е известна с умерения си консерватизъм, така че производството на дървени каросерийни панели никога не изчезва напълно в САЩ. Много компании произвеждат автомобили с дървени врати и странични части на каросерията, като този Pontiac Special Six Station Wagon, и търсенето за тях продължава до 60-те години.

В САЩ колите с дървени панели на каросерията стават неразделна част от американската автомобилна култура и много компании дори в края на 20-ти век произвеждат в ограничен тираж такива с дървени каросерии и винилово покритие на страничните части.