5 хот-хеча, които не успяха да станат икони

На автомобилното изложение в Женева през есента на 1975 г. Volkswagen представя спортна версия на популярния си Golf - GTI. Оборудван с най-мощния двигател в гамата, този напомпан хечбек веднага печели популярност. В следващите години конкурентни европейски компании също започват да произвеждат подобни модели.

С годините, хот-хечовете стават наистина бързи, а управлението им се доближава до това на спортните автомобили. Някои европейски модели се превръщат в легенди малко след като се качват на пътя, но няколко други, въпреки изключителните си качества, никога не постигат признанието, което заслужават. Представяме ви пет от тях.

5 хот-хеча, които не постигнаха популярността, която заслужаваха (ГАЛЕРИЯ):

9 от 10 | 5 хот-хеча, които не успяха да станат икони

Opel Corsa OPC Nürburgring Edition
Бившето европейско подразделение на GM, Opel (сега част от Stellantis), произвежда субкомпактната Corsa от 1982 г. За това време моделът премина през шест поколения, но за феновете на скоростите четвъртото е особено запомнящо се.

През по-голямата част от жизнения си цикъл моделът има спортна версия - Opel Corsa OPC, известна във Великобритания като Vauxhall Corsa VXR. Той се откроява с агресивния си бодикит и сериозните технически характеристики. През 2011 г. Opel представя още по-спортна версия - Nürburgring Edition, кръстена на прочутата писта.