5 хот-хеча, които не успяха да станат икони

На автомобилното изложение в Женева през есента на 1975 г. Volkswagen представя спортна версия на популярния си Golf - GTI. Оборудван с най-мощния двигател в гамата, този напомпан хечбек веднага печели популярност. В следващите години конкурентни европейски компании също започват да произвеждат подобни модели.

С годините, хот-хечовете стават наистина бързи, а управлението им се доближава до това на спортните автомобили. Някои европейски модели се превръщат в легенди малко след като се качват на пътя, но няколко други, въпреки изключителните си качества, никога не постигат признанието, което заслужават. Представяме ви пет от тях.

5 хот-хеча, които не постигнаха популярността, която заслужаваха (ГАЛЕРИЯ):

4 от 10 | 5 хот-хеча, които не успяха да станат икони

Peugeot 306 GTI-6
Тази версия получава модифицирано шаси и 2-литров двигател с мощност 167 к.с., а ускорението до 100 км/ч отнема 7 сек. Подобно на S16, GTI-6 е оборудван с шестстепенна ръчна скоростна кутия, което е рядкост за компактен автомобил в средата на 90-те.

Колата получава много добри отзиви за управлението и отличното съотношение мощност-тегло. Въпреки че в крайна сметка си спечели фенска база, 306 GTI-6 така и не постигна статут на световна икона сред напомпаните хечбеци.