Mercedes-Benz GL от първо поколение е солиден и впечатляващ SUV. Зад лукса и престижа обаче се крият няколко проблема, които рано или късно започват да се проявяват. Посочваме ви пет от най-честите, както и начините да бъдат отстранени или избегнати.
Пет проблема при Mercedes-Benz GL на старо (ГАЛЕРИЯ):
Автоматичната скоростна кутия 7G-Tronic е единствената при Mercedes-Benz GL X164 и с възрастта често създава проблеми. След пробег от 100 000-150 000 километра се появяват потрепвания, приплъзване и превключване в авариен режим.
Какво да се направи
Основната причина е износването на хидравличния блок и повреди в електрониката вътре в кутията. Често помага подмяната на хидравличния блок като цяло. По-рядко антифриз попада в трансмисията през топлообменника. След 150 000 км може да се повреди маслената помпа. Редовната смяна на маслото на всеки 40 000 км е задължителна. В противен случай прегряването и повредата на контролния панел са почти неизбежни.
-
Шест проблема при Volkswagen Jetta на старо
Шестото поколение на германския седан дава дефекти, но не е скъп за обслужване
-
Шест проблема при Nissan Pathfinder на старо
Третото поколение на всъдехода е привлекателен, но главоболията с него не са малки
-
Шест проблема на BMW X6 на старо
Популярният кросоувър съчетава динамика и комфорт, но си има и слаби места
-
Шест проблема на Volkswagen Golf VI
Кои са типичните неизправности на германския хечбек и как да ги отстраним
0
