В епоха, в която енергийната ефективност и екологичната устойчивост са в основата на избора на мобилност, хибридните автомобили представляват баланс между производителност и спестяване. Така нареченият пълен хибриден автомобил (HEV, хибридно електрическо превозно средство) използва двигател с вътрешно горене (почти винаги бензинов), комбиниран с един или повече електрически двигатели, захранвани от батерия.
За разлика от меките хибриди, пълните хибриди могат да пътуват в изцяло електрически режим на къси разстояния и с ниска скорост, без да е необходимо външно зареждане. Двата двигателя - термичен и електрически, могат да работят отделно или в синергия, за да осигурят сцепление на автомобила, като по този начин позволяват икономия на гориво.
Но кои са най-икономичните пълни хибридни модели, предлагани на пазара? Ето селекция, базирана на средната консумация, декларирана от производителя, която включва предимно японски и корейски модели. Всъщност, с изключение на Renault Group, за момента европейските марки пренебрегват напълно хибридните двигатели, като обикновено предпочитат меки или plug-in хибриди.
Чистите хибриди с най-нисък разход на гориво (ГАЛЕРИЯ):
Renault увеличи работния обем на пълния си хибриден вариант на Captur от 1.6 на 1.8 литра, като новият агрегат обещава да бъде по-ефективен, защото успява да накара компактния кросоувър да се движи още по-често в чисто електрически режим. Системата е с мощност 160 к.с., а в тестовия цикъл WLTP декларира пробег от 4,4 л/100 км.
-
Toyota изчисли: Един електромобил замъсява колкото три хибрида
Акио Тойода отново настоява, че инвестирането само в ЕV е огромна грешка
-
Honda обеща да направи най-ефективните хибриди в света
Новата задвижваща система на японците е с 40 процента по-широк диапазон на оборотите
-
В Китай посочиха най-добрите местни хибриди
Някои модели, включени в списъка, се продават и в Европа
-
Британци посочиха 10-те най-добри меки хибрида на пазара
Тези модели не само пестят гориво, но и предлагат висок комфорт
2
