12 от най-странните и редки японски автомобили

Повечето от тях вече са култови класики и търсени от колекционерите заради малкия им тираж

Илиян Стоянов 22.06.2025 15:01 Прочитания: 6830

Японските компании произвеждат автомобили в почти всеки основен пазарен сегмент, от бюджетни седани до луксозни пълноразмерни SUV-овер. По целия свят модели като Honda Civic и Toyota Corolla се продават в милиони екземпляри, печелейки сърцата на купувачите със своята практичност и надеждност. Страната на изгряващото слънце обаче произвежда и някои от най-необичайните превозни средства, излизали някога на пътя.

От малки пикапи до компактни кросоувъри, японците знаят как да създават впечатляващи автомобили, които нямат равни на себе си. В галерията ви показваме 12 от най-странните и редки японски автомобили от миналото, много от които вече са култови класики.

12 от най-странните и редки японски автомобили (ГАЛЕРИЯ):

4 от 12 | 12 от най-странните и редки японски автомобили

Спокойно може да се каже, че почти всеки автомобил на малката компания Mitsuoka би могъл да попадне в този списък, тъй те са много необичайни. Orochi обаче е специален автомобил. Пропорциите му са вдъхновени от Honda/Acura NSX, а външният му вид е, меко казано, противоречив.

Въпреки скандалния си дизайн, Orochi не е чак толкова иновативен, като много части са заимствани от Honda и Lexus. Задвижва се от 3,3-литров V6 двигател Lexus, произвеждащ 231 конски сили. Времето за ускорение от 0 до 100 км/ч е 7 секунди.

Колата се продава добре в Япония и се твърди, че Mitsuoka работи с пълен капацитет, за да произведе колкото се може повече. Тъй като компанията е толкова малка и всяка кола се сглобява ръчно, общият обем на производство винаги е нищожен. Първоначално е планирано от модела да бъдат направени само 400 бройки.

Mitsuoka Orochi
Спокойно може да се каже, че почти всеки автомобил на малката компания Mitsuoka би могъл да попадне в този списък, тъй те са много необичайни. Orochi обаче е специален автомобил. Пропорциите му са вдъхновени от Honda/Acura NSX, а външният му вид е, меко казано, противоречив.

Въпреки скандалния си дизайн, Orochi не е чак толкова иновативен, като много части са заимствани от Honda и Lexus. Задвижва се от 3,3-литров V6 двигател Lexus, произвеждащ 231 конски сили. Времето за ускорение от 0 до 100 км/ч е 7 секунди.

Колата се продава добре в Япония и се твърди, че Mitsuoka работи с пълен капацитет, за да произведе колкото се може повече. Тъй като компанията е толкова малка и всяка кола се сглобява ръчно, общият обем на производство винаги е нищожен. Първоначално е планирано от модела да бъдат направени само 400 бройки.